A szívómotoros, kézi váltós és hátsókerék-hajtású 911 S/T-nek alaposan megkérik az árát.
A Porsche nemcsak a fennállásának 75. évfordulóját ünnepli idén, hanem egyben a 911-es sportkocsi 60. születésnapját is, ennek jegyében pedig nemrégiben egy vadonatúj limitált szériás Porsche 911-es érkezett.
A stílusosan mindössze 1963 példányban gyártandó Porsche 911 S/T elsősorban a visszafogottan és egyben elegánsan sportos designról, az alacsony tömegről és a maximális vezetési élményről szól. És a méregdrága extrákról.
A 292 187 eurós (113,4 millió forint) alapárú újdonsághoz rendelhető, egyedi rajtszámot is felvonultató Heritage Design Paket 17 504 euróba (6,8 millió forint) kerül.
Míg a normál fényezések alig 3 570 euróból (1,4 millió forint) megúszhatók, addig a kívánságra kikevert színek ára 15 446-31 963 euró (6-12,4 millió forint) magasságában mozog. A fekete és a fehér fényezés ingyenes.
Az első felfüggesztést 35 km/h-ig 40 milliméterrel megemelő, fekvőrendőrt leküzdő feature-ért 3 129 eurót (1,2 millió forint) kérnek el, a bukókeret ára 4 557 euró (1,8 millió forint).
A legokosabb LED-mátrix fényszórót 3 516 eurós (1,4 millió forint), az egyedi cérnavarrásos belsőt 3 094 eurós (1,2 millió forint), a színes biztonsági övet 274 eurós (107 ezer forint), a 12 hangszórós 570 W-os Bose surround hi-fi-t pedig 1 416 eurós (550 ezer forint) áron jegyzik.
A 206 419 eurós (80,3 millió forint) 911 GT3 Touring és a 264 839 eurós (103 millió forint) 911 GT3 RS erősségeit egy modellben egyesítő újdonság 4 literes 6 hengeres szívó boxermotorja 525 lóerős teljesítményű, illetve 465 Nm nyomatékú.
A 992-es széria legkönnyebb modelljeként jegyzett, mindössze 1380 kilogramm tömegű 911 S/T-ben hatfokozatú kézi váltó található és természetesen csak a hátsó kerekeken van hajtás.
A magnézium felniken 255/35 ZR 20-as első, illetve 315/30 ZR21-es hátsó sportgumik feszülnek. A 0-ról 100-ra 3,7 másodperc alatt felpattanó legfrissebb 911-es végsebessége kereken 300 km/h.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
A politikát uraló arrogancia és a lebutított beszédmód erős apátiát okozott a társadalomban, de most ez változóban van – mondja Radnóti Sándor művészetfilozófus, aki szerint a kultúrát ízlésterrorral sem tudják megingatni. HVG-portré.
A Tisza Párt elnöke arra kérte a magyar rendőröket, hogy a szombati Pride-on a magyar embereket védjék meg.
Érthetetlennek tűnhet, hogy a szexuális kisebbségek negatív megkülönböztetése zajlik ma Magyarországon, miközben a magyarok nem keveset tettek hozzá a homoszexualitás kultúrtörténetéhez.
Az Európai Bizottság a szervezés egyes elemei miatt eljárást indíthat.
Nehéz-Posony Kata, a HVG ügyvédje minden kérdésre válaszol.
A jelentős indulótőkével is megtámogatott alapítvány már dátumot sem mond, mikorra várható a régóta ígért beruházás.
