Brutál gyors új Porsche érkezett, de rendszámot nem kaphat
Megérkezett a 718-as elődjénél sokkal komolyabb tempót diktáló vadonatúj Porsche 911 GT4 R.
Megérkezett a 718-as elődjénél sokkal komolyabb tempót diktáló vadonatúj Porsche 911 GT4 R.
HVG
A Porsche továbbra is komoly fantáziát lát az elektromos hajtásláncban, de nem a 911-es sportkocsi esetében.
HVG
Hihetetlen, de a megfelelő pénzmennyiség birtokában most bárki lecsaphat a 935 Kremer K3 Le Mans Straßenversionra.
HVG
A Porsche 911 a közeljövőben még egész biztosan belső égésű motorral hagyja el a gyártósort.
HVG
Itt a megoldás arra az esetre, ha esetleg egy picit túl visszafogottnak találjuk a bivalyerős 911-es csúcsmodell megjelenését.
HVG
Megkezdődött az első nyitható tetejű Porsche 911 GT3 hazai forgalmazása, a szívómotoros újdonságnak alaposan megkérik az árát.
HVG
Az első három helyezett közül kettő elektromos és egy benzines hajtású.
HVG
Most először szerelik a GT3 egekig forgatható szívómotorját és kéziváltóját elektromos tetőmozgatású szuperkönnyű kabrióba.
HVG
A vadonatúj Porsche 911 Cup hamarosan neves versenypályákon bizonyítja rátermettségét.
HVG
Ez a vezetési élményre kigyúrt méregdrága Porsche restomod képzeletben néhány évtizeddel visszatekeri az idő kerekét.
HVG
Itt a lehetőség arra, hogy lecsapjunk egy egyedi kivitelű rendőrségi Porsche sportkocsira.
HVG
A most debütált 911 GT3 90 F. A. Porsche nem túl gyakran jön majd szembe velünk az utakon.
HVG
A Porsche 911 GT3 MR a teljesítmény növelése nélkül lett még gyorsabb.
HVG
Mi köze egymáshoz egy olasz családi cégnek, Gilles Villeneuve-nek, a Porsche 911 GT3 RS-nek és a jó öreg cuki kis Fiat 500-nak? Fotókkal gazdagon illusztrálva vázoljuk a választ.
A Porsche 911 GT2 RS Clubsport a pályanapok méregdrága játékszere.
HVG
A Porsche aktuális nagyágyú modelljeivel elképesztően rövid idő alatt letudható egy 80-120 km/h-s produkció.
HVG
Az eladási toplista első öt helyén nem kevesebb, mint három Porsche tanyázik.
HVG
Könnyen kikövetkeztethető, hogy nem a Dacia vagy a Suzuki kínálatában találni ilyen méregdrága opciós tételt.
HVG
A most először hibrid technikájú rekorderős új Porsche 911 Turbo S-nek alaposan megkérik az árát.
HVG
A 700 lóerőnél is erősebb vadonatúj Porsche 911 Turbo S 14 másodpercet ver az elődjére a Nordschleifén.