A kocsi akkumulátorát így tudták a helyszínen gyorsabban visszahűteni.
Egy megnövelt hatótávú elektromos üzemű autó gyulladt ki november vasárnap az M7-es 42-es csomópontjában – írja a koncessziós autópálya-kezelő MKIF Zrt., amely néhány képet közzétett a helyszínről.
A kigyulladt autóra a cégük egyik munkatársa is felfigyelt, amikor látta, hogy a tűzoltók oltani próbálják. Leírják, hogy az ilyen járművek oltása, az akkumulátor-blokk túlhevülése miatt kifejezetten hosszadalmas és veszélyes feladat – a folyamatos hőtermelés miatt az úgynevezett visszagyulladás még 72 óráig lehetséges –, ráadásul speciális eszközök is szükségesek hozzá, és az oltás a forgalmat is akadályozhatja.
Mivel az oltást végző tűzoltóknál nem volt speciális eszköz, a közutasok segítségével kitolták a kocsit egy forgalomtól elzárt, biztonságos helyre, távol a közlekedőktől. Itt a közútkezelő rakodógépével a felmart aszfaltból egy „medencét” készítettek, amelyet vízzel megtöltve végül sikerült teljesen eloltani a kocsit, vagyis ami megmaradt belőle.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
Kényszerhelyzetben van Orbán: Tusványoson újat és nagyot kell mondania, mint például egy vaskos jóléti csomag vagy egy népszavazás, emellett csak „kötelező elem” lehet Magyar Péter, az LMBTQ-emberek és az ukránok pocskondiázása. A Tisza elnöke sem dőlhet azért hátra: fel kell vennie a kesztyűt és kormányzóképességet is kell mutatnia.
Kigyulladt egy kioszk, a tűz átterjedt a kis boltokra, ahol egymás után robbantak fel a túlhevült gázpalackok.
A katasztrófavédelem több tanácsot is adott a várható rossz idő miatt.
