Videó: Ilyen most az M30-as szétrepedt szakasza, amit a Strabag épített, és fél évre le kell zárni
A céget a magyar állam felszólította, hogy végezze el a helyreállítást.
hvg.hu
Magyarország egyik legújabb autópályája az M30-as, amely közlekedésre alkalmatlanná vált nemrégiben, amikor jelentős repedéseket fedeztek fel a pálya szerkezetében. Az üzemeltető, a Magyar Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. (MKIF) azonnali intézkedésként lezárta az érintett szakaszt mindkét irányban. A lezárás a 33-as jelű Miskolc-észak és a 40-es jelű Szikszó-csomópont között érvényes február 17-től augusztus 17-ig – írja a VG.hu.
„Egy 100-150 méter széles részen van megsüllyedve a pálya, ami a szerkezetének az elmozdulásából adódik. Ez utóbbi pedig 10-12 méter földalap” – mondta Szimicsku László, az MKIF kommunikációs igazgatója.
A lezárt szakasz kivitelezőjét, az osztrák építőcéget, a Strabagot az állam felkérte a helyreállítási munkálatok elvégzésére, azonban a lap úgy értesült, hogy cég egyelőre hárítja a felelősséget.
Az M30-as autópályát kevesebb mint két és fél éve, 2021 októberében adták át a forgalomnak.
Egy lecsúszott zsákfaluban játszódik, ahhoz képest mégis meglepően pozitív kicsengésű a Loupe Színházi Társulás Az éjjel soha nem érhet véget című bemutatója. De mit jelent itt a fociultrák kedvenc dala? Kritika.