A legerősebb Golf R hajtásláncával támadó sportos Audi A3 bőven kevesebb, mint 5 másodperc alatt pattan fel 0-ról 100-ra.
Az Audi 2020-ban dobta piacra az A3 aktuális negyedik generációját és egyben annak sportos S3-as kivitelét, most pedig megérkezett a felfrissített S3, mely továbbra is ötajtós, illetve szedán kivitelben készül.
A 2 literes 4 hengeres turbós benzinmotor eddig 310 lóerős és 400 Nm-es produkciót adott elő, mostantól azonban már 333 lóerőt és 420 Nm-t szabadít rá a négy kerékre.
A tavaly debütált Golf R 333 Limited Edition hajtásláncát felvonultató, optimalizált hétfokozatú S tronic automata váltós újdonság 0-100-as szintideje 4,8-ról 4,7 másodpercre olvadt, a végsebesség viszont változatlanul 250 km/h-ra van korlátozva.
Viszonyításképp, az említett über Golf 4,6 másodperces 0-100-as gyorsulása mellé 270-es maximális sebesség társul.
Az átrajzolt hűtőrácsú és felfrissített lökhárítós, modernebb fényszórójú és hátsó lámpájú Audi S3 Akrapovič sportkipufogón keresztül ordibál bele a nagy világba, a fokozott vezetési élményről pedig átdolgozott sportfutómű és finomhangolt menetstabilizátor gondoskodik.
Az eddiginél komolyabb teljesítményű fékrendszert és új nyomatékosztót felvonultató modernizált S3 19 százalékos helyi adót tartalmazó német alapára 55 600 euró (21,7 millió forint).
Aki esetleg ennél komolyabb produkcióra vágyik, annak továbbra is ott a 400-407 lovas és 500 Nm-es 2,5 literes 5 hengeres motorral szerelt RS3, mely 3,8 másodperces 0-100-as gyorsulású csúcsmodell végsebessége 250-300 km/h magasságában alakul.
„A bukásoktól, brutális sérülésektől való félelem folyamatosan bennem van” – meséli Valter Attila országútikerékpár-versenyző a Penge podcast legújabb adásában, ahol arról is beszélget Szilágyi Áronnal és Kenyeres Andrással, hogy milyen gondolatok futnak át az agyán egy esés után, mekkora nyomást jelentett számára a 2021-es berobbanása, és milyen hatással vannak rá a kommentek.
Novák Előd szerint a Fidesz hülyét csinál magából.
Hosszú hallgatás után jelentkezett a kormányközeli közvélemény-kutató.
A műsorvezető kiáll a szombati felvonulók mellett és drukkol, hogy békés legyen a rendezvény.
Nehéz-Posony Kata, a HVG ügyvédje minden kérdésre válaszol.
A jelentős indulótőkével is megtámogatott alapítvány már dátumot sem mond, mikorra várható a régóta ígért beruházás.
