A japán gyártó sportrészlegének vezetője szerint a belsőégésű motorok nem rosszak.
A Toyota a benzines, hibrid és plugin hibrid modellek mellett a tisztán elektromos autókban, illetve az üzemanyagcellás és belsőégésű motoros hidrogénautókban és a szintetikus üzemanyagban is komoly fantáziát lát, és más gyártóktól eltérően nem tisztán elektromosnak látja a jövőt.
A japán mamutcég sportrészlege, az izgalmas közúti- és ütőképes versenyautókat készítő Gazoo Racing szerint a belsőégésű motorok fényes jövő előtt állnak, és ennek jegyében a jelenleg elérhető GR86, GR Yaris, GR Corolla és GR Supra modellek utódai hasonló hajtással debütálnak majd.
Tomoya Takahashi, a Gazoo Racing elnöke szerint ameddig csak lehet belsőégésű motorok hajtják majd a GR modelleket.
Takashi hangsúlyozta, hogy a benzinmotorok nem rosszak, és nem ezekben az erőforrásokban, hanem magában a CO2-ben kell látni az igazi ellenséget, a széndioxid-kibocsátás pedig többféleképpen, például hibridesítéssel is jelentősen csökkenthető.
1978 óta egy és ugyanaz a kérdés: lehet-e valaki olyan jó Superman, mint amilyen Christopher Reeve volt Richard Donner filmjében? Bryan Singer és Zack Snyder bicskája beletört, most James Gunn a kutyakártyát is kijátssza, hátha neki sikerül a lehetetlen. Mozikban a 2025-ös Superman.
Két tankert is megtámadtak a jemeni húszik pár nap leforgása alatt a Vörös-tengeren. Az akciókról és a süllyedő hajókról látványos videókat forgattak.
A hízelgést és a fenyegetést felváltva alkalmazva szavaztatta meg a republikánusokkal Donald Trump a „gyönyörű” költségvetési törvényt.
Az elnök nem vette jó néven, hogy korábbi szövetségese harmadik politikai erőt alapítana. Hogyan babrálhat ki Elon Musk Donald Trumppal?
