A Volkswagen ID.7 legújabb változatának hatótávja nagyobb a Budapest-München közötti távolságnál.
A közelmúltban volt szerencsénk alaposan letesztelni a Volkswagen ID.7-et, mely bruttó 82, nettó 77 kWh kapacitású aksis szedán 613 kilométeres gyári hatótávjából a kellemes tavaszi hőmérséklet mellett nekünk mintegy 560 kilométert sikerült hozni a gyakorlatban.
És most itt a megnövelt hatótávú új verzió, a szedán és kombi változatban egyaránt kapható Pro S.
Az újdonságba ugyanaz a bruttó 91, nettó 86 kWh kapacitású akkumulátor kerül, mint a 340 lóerős duplamotoros összkerekes GTX csúcsmodellbe.
A szedán WLTP-szabvány szerinti hatótávja nem kevesebb, mint 709 kilométer, a kombi pedig egy töltéssel elvileg maximum 690 kilométert képes megtenni (GTX: 585-595 kilométer).
Ez nagyobb, mint például a Budapest-München távolság, egy ilyen út azonban vélhetően továbbra sem tehető meg egy teljes töltéssel, ugyanis autópályán közlekedve jelentősen megnő a fogyasztás.
Szerencsére adott a gyorstöltési lehetőség, 200 kW-os DC-töltővel ideális esetben akár 26 perc alatt letudható egy 10-80 százalékos procedúra.
A hátsókerék-hajtású ID.7 Pro S 19 százalékos helyi adót tartalmazó német alapára 58 985 euró (23,2 millió forint), a praktikusabb kialakítású ID.7 Tourer Pro S pedig alaphangon 59 785 euróba (23,5 millió forint) kerül.
A kisebb aksis alapmodell magyarországi indulóára cikkünk írásakor 23,5 millió forint.
„A bukásoktól, brutális sérülésektől való félelem folyamatosan bennem van” – meséli Valter Attila országútikerékpár-versenyző a Penge podcast legújabb adásában, ahol arról is beszélget Szilágyi Áronnal és Kenyeres Andrással, hogy milyen gondolatok futnak át az agyán egy esés után, mekkora nyomást jelentett számára a 2021-es berobbanása, és milyen hatással vannak rá a kommentek.
Novák Előd szerint a Fidesz hülyét csinál magából.
Hosszú hallgatás után jelentkezett a kormányközeli közvélemény-kutató.
A műsorvezető kiáll a szombati felvonulók mellett és drukkol, hogy békés legyen a rendezvény.
Nehéz-Posony Kata, a HVG ügyvédje minden kérdésre válaszol.
A jelentős indulótőkével is megtámogatott alapítvány már dátumot sem mond, mikorra várható a régóta ígért beruházás.
