Újabb ázsiai akkuipari cég jött volna Magyarországra, de gyorsan meggondolta magát
A Henkel-gyár bezárását megszenvedő Körösladány ajtórésébe bedugta a lábát egy dél-koreai akkuipari vállalkozás, amely végül visszalépett.
A Maserati a Vita Powerrel együttműködve megalkotta a Tridente-t, egy teljesen elektromos hajtású luxus hajót.
A Tridente 10,5 méter hosszú, 600 lóerős maximális teljesítményű motorokat kapott és 252 kWh kapacitású akkumulátort. Utazási sebessége 25 csomó (46 km/h), míg a csúcssebessége eléri a 40 csomót (74 km/h), az akkumulátora kevesebb mint egy óra alatt feltöltölthető, de további részleteket nem közöltek.
A projektben résztvevő másik vállalat a Vita Power egy tengeri technológiai cég, amely olyan hajtásláncot kínál, amely kompatibilis a nagysebességű egyenáramú töltéssel.
Maserati Tridente
Maserati
A Tridente akár 10 fő befogadására is alkalmas és tetszés szerint konfigurálható. A hajón van egy zárt kabin rész, amely emeletes ágyat és WC-t tartalmaz.
Maserati Tridente
Maserati
Maserati Tridente
Maserati
A szénszálas karosszériát a maine-i székhelyű Hodgdon Yachts hajóépítő cég építette. A Tridente viszont a szupergazdagok játékszere lesz: körülbelül 10 hónapot vesz igénybe az építése, és több mint 2,6 millió dollárba kerül.
