A Bugatti nemrégiben új sebességrekordot ért el a nyitott tetős autók kategóriájában, az 1600 lóerős Mistral roadster 453,91 km/h sebességgel száguldott.

5 évvel korábban ennél is jelentősen nagyobb tempóval, 490,484 km/h-val sikerült megdönteni a zárt kasztnis sebességrekordot, melyet egy szintén 1600 lovas Chiron Super Sport 300+-szal abszolváltak.

Bugatti Chiron Super Sport 300+

Bugatti

És most kiderült, hogy a sebességhajszolás tovább folytatódik, ugyanis a Bugatti Rimac első embere, Mate Rimac bejelentette: cél az 500 km/h elérése.

A 36 esztendős horvát cégvezér elmondta, hogy a sebesség további fokozásában nem kis szerepe van annak, hogy a Michelin gumitechnológiái rengeteget fejlődtek az elmúlt időkben.

Az új sebességrekorder autó vélhetően a júniusban leleplezett új Bugatti hiperautóra épülhet. A 2 milliárd forintos Tourbillon 8,3 literes V16-os szívó benzinmotorra épülő hibrid hajtáslánca 1800 lóerős.

Bugatti Tourbillon

Bugatti

Az elődjéhez, a legendás Chironhoz hasonlóan 2 tonnás új Bugatti 2 másodperc alatt pattan fel álló helyzetből 100-as tempóra, ami 0,4 másodperces javulást jelent. A 0–200-as sprint szintideje 6,1-ről 5 másodperc alá, a 0–300-asé pedig 13,1-ről 10 másodperc alá csökkent.

És még egy érdekesség: míg a Chrion 32,6 másodperc alatt tudta le a 0–400 km/h gyorsulást, addig a Tourbillonnak ehhez kevesebb mint 25 másodpercnyi időre van szüksége.

Az elektronikusan korlátozott végsebesség 420-ról 445 km/h-ra nőtt, melynek elérésében a 20-21 colos speciális Michelin Pilot Sport Cup 2 gumiknak is komoly szerepe van.

Bugatti Tourbillon

Bugatti