Néhány százezer forinttal drágább lett a Vitara és az S-Cross.
A Suzuki áremelés nélkül vágott neki az idei esztendőnek, most azonban drágultak a japán gyártó népszerű modelljei.
A 2024-ben Magyarországon a legnagyobb darabszámban értékesített új személyautóként jegyzett Suzuki Vitara GL alapfelszereltségű elsőkerék-hajtású és hatfokozatú kézi váltós legolcsóbb lágyhibrid alapmodelljének kedvezményes ára 7,79-ről 8,14 millió forintra nőtt.
A másik végletet a GLX felszereltségű, napfénytetős, összkerekes verzió jelenti lágyhibrid fronton, melyért a korábbi 9,64 helyett 9,99 millió forintot kérnek el.
A szerényebb teljesítményű, turbó helyett szívómotoros, de már normál hibrid és automata váltós Vitara 10,59-12,24 forintba kerül.
A tavalyi eladási toplista második helyén végzett, szintén esztergomi gyártású S-Cross indulóára 8,25-ről 8,6 millió forintra nőtt, a legdrágább lágyhibrid kivitel pedig 10,12-ről 10,47 millió forintra drágult.
A normál hibrid S-Cross ára 11,2-12,72 millió forint magasságában alakul.
Befogadóotthonban kezdte „intézetis” életét annak a gyermekvédelmis férfinak az élettársa, akit azért tartóztattak le, mert a gyanú szerint prostitúcióra kényszerített több lányt is, akiket a munkája során ismert meg. Az ugyancsak őrizetbe vett nő volt nevelőjével, Laluska Erzsébettel beszélgettünk.
Mindenre gondoltak azok a csalók, akik a videónkban megszólaló áldozatokat átverték.
Az oroszok novemberben vettek célba egy munkácsi elektromos alállomást.
Távozásuk után a közgyűlés határozatképtelenné vált.
Kapu Tibor első magyar űrhajósként léphetett a Nemzetközi Űrállomás fedélzetére.
Sok tanár éppen egyetlen ponttal csúszott le a kiemelkedő kategóriába sorolásról.
Várnai László elnézést kért a felpofozott diáktól és a képviselőtársaitól is.
