Jöhetnek az iskolautcák, ahová ilyenkor nem lehet behajtani.
A Budapesti Közlekedési Központ (BKK) új tervvel állt elő, ami a budapesti iskolák környékét biztonságosabbá és élhetőbbé tenné. Úgynevezett iskolautcákat szeretnének kialakítani: ezek olyan utcák lennének, ahol a tanítás kezdete előtt és vége után – tehát reggel és délután – csak gyalogosok vagy rolleresek, biciklisek közlekedhetnének. Az autókat ezeken a szakaszokon kitiltanák ebben az időszakban, hogy nyugodtabb és biztonságosabb legyen az iskolába érkezés.
A Sulizóna program célja az, hogy kevesebb legyen a balesetveszély, megszűnjön a reggeli káosz, amit a sok autó okoz az iskolák körül. Akik mégis autóval vinnék a gyereket, csak távolabb tehetik ki őket. Kivételt csak a helyben lakók kapnának, de ők is csak lassan, legfeljebb 10 km/h-val hajthatnának ki.
A BKK minden helyszínt alaposan megvizsgál, és csak ott vezetik be ezt a rendszert, ahol ez valóban működhet. Az iskolák és önkormányzatok közösen dönthetnek a csatlakozásról.
Kényszerhelyzetben van Orbán: Tusványoson újat és nagyot kell mondania, mint például egy vaskos jóléti csomag vagy egy népszavazás, emellett csak „kötelező elem” lehet Magyar Péter, az LMBTQ-emberek és az ukránok pocskondiázása. A Tisza elnöke sem dőlhet azért hátra: fel kell vennie a kesztyűt és kormányzóképességet is kell mutatnia.
Kigyulladt egy kioszk, a tűz átterjedt a kis boltokra, ahol egymás után robbantak fel a túlhevült gázpalackok.
A katasztrófavédelem több tanácsot is adott a várható rossz idő miatt.
