Az Európai Bizottság decemberben tervezi bejelenteni egy új, megfizethetőbb kisméretű elektromos járműkategória létrehozását – közölte Stéphane Séjourné, az unió iparért felelős biztosa. A cél, hogy az európai gyártók versenyképesebbek legyenek a gyorsan terjeszkedő kínai márkákkal szemben, és hogy új lendületet kapjon a stagnáló európai autópiac – írja a Reuters.
A tervek szerint az új kategória a jelenlegi, néhány száz kilogrammos könnyű négykerekűek és a hagyományos személyautók közé esne. Ez lehetővé tenné, hogy a kisebb elektromos járművek egyszerűbb biztonsági felszereltséggel és kevesebb technológiával kerülhessenek forgalomba, így az áruk is alacsonyabb lehetne. A Bizottság célja, hogy ezzel a változtatással megnyissa az utat a 15–20 ezer eurós árszintű új elektromos kisautók előtt.
A Renault és más európai gyártók régóta szorgalmazzák a szabályozás módosítását, mondván: a jelenlegi előírások túlzottan megdrágítják a belépőszintű elektromos modellek gyártását. François Provost, a Renault csoport vezetője azt javasolta, hogy az autóipari szabályozásokat akár 10–15 évre fagyasszák be, hogy a gyártók stabil környezetben fejleszthessék az új kategóriát, amelybe legfeljebb 4,2 méter hosszú autók tartoznának.
Séjourné szerint a Bizottság célja, hogy az új keretrendszer már a december 10-i uniós bejelentések között szerepeljen. Ez lehet az egyik legfontosabb lépés az európai elektromos mobilitás „második hullámának” elindításában – a megfizethető, városi kisautók korában.
