Az általunk többek közt terepen is rendesen megizzasztott vadonatúj Suzuki eVitarának rendesen megkérik az árát: a 144 lóerős legolcsóbb alapmodell is 12,89 millió forintba kerül, a 184 lovas legdrágább verzió kedvezményes listaára pedig eléri a 16,69 millió forintot.
Az első igazi elektromos Suzukit igen bátran árazták be, ugyanis a hasonló kategóriás elektromos divatterepjárók közül nem egy beszerezhető már 10-12 millió forint magasságában.
A közepes GL+ felszereltségű eVitara 14,19 millió forintos árából akár már egy 13,91 millió forintos Mercedes B 180, vagy egy 14,14 millió forintos Mercedes A 180 is kijön, melyek közös vonása a 136+14 lóerős hibrid hajtáslánc.
A 8,16 millió forinton nyitó hibrid Vitara és a sokkal drágább eVitara
László Ferenc
A Mercedes legkisebb SUV-ja, a GLA 16,49 millió forinton nyit, mely összeg ellenében egy szintén 136+14 lóerős hibrid technikájú GLA 180 vezethető haza.
A GLA elektromos testvérmodelljének tekinthető EQA 190 lóerős 250+ alapmodellje 22,78 millió forintos listaáron nyit, ebből viszont levonható az a 4 millió forintos árkedvezmény, amit az EQ Mercedesekre ad mostanság az importőr.
Nemcsak a EQA-ra, hanem az eVitarára is igényelhető villanyautós állami támogatás, melynek maximális összege szintén 4 millió forint.
Suzuki eVitara
László Ferenc
