Kínában továbbra is dübörög az autópiac: októberben 8,8 százalékkal több új járművet adtak el, mint egy évvel korábban – derül ki a kínai autógyártók szövetségének (CAAM) friss adataiból. Ez összesen 3,32 millió eladott járművet jelent, amiből majdnem a fele már valamilyen elektromos vagy hibrid meghajtású modell volt. Az úgynevezett új energiafelhasználású járművek (NEV) eladásai 20 százalékkal nőttek, és rekordszintű, 1,7 milliós értéket értek el októberben. (Összehasonlításképpen egész Európában 890 ezer autót adtak el ugyanebben a hónapban, ami 10 százalékos növekedés az egy évvel korábbihoz képest.)
A kínai növekedés nemcsak belföldön látványos: az ország exportja is szárnyal, hiszen 666 ezer járművet szállítottak külföldre, ami majdnem 23 százalékos növekedés tavalyhoz képest. Az elektromos export különösen erős volt – 256 ezer e-autót vittek külföldre, kétszer annyit, mint tavaly.
Az év első tíz hónapjában a kínai autógyárak több mint 27 millió járművet adtak el, 12,4 százalékkal többet az előző év azonos időszakához viszonyítva. Az elektromos modellek iránti kereslet pedig még ennél is gyorsabban nő: 33 százalékos bővüléssel már közel 13 millió darab talált gazdára idén.
A számok alapján Kína nemcsak a világ legnagyobb autópiaca, hanem az elektromos járművek vezető exportőre is lett: az idei évben már 5,6 millió személyautót szállított külföldre, ebből 2 millió elektromos modellt – ez 90 százalékos növekedést jelent egyetlen év alatt.
