A Smart 1998-ban rukkolt elő első parányi modelljével, mely egy mindössze 2,5 méter hosszú, 1,51 méter széles, 1,52 méter magas és 1,81 méteres tengelytávolságú városi apróság volt.
És most itt a manapság már teljesen más utakon járó, a közelmúltban több SUV-t is piacra dobott márka legfrissebb újdonsága, egy méretes szedán:

A Xiaomi első autójára emlékeztető, rejtett kilincses Smart #6 nem kevesebb, mint 4,9 méter hosszú, 1,92 méter széles, 1,5 méter magas és 2,93 méteres tengelytávú.
A Smart első szedánjában egy 161 lóerős teljesítményű 1,5 literes 4 hengeres turbós benzinmotor található, ami mellett egy 268 lóerős és 380 Nm-es produkcióra képes villanymotor is található a fedélzeten.
A plugin hibrid hajtáslánc további részletei egyelőre ismeretlenek, mindenesetre jó eséllyel 20 és 41,5 kWh kapacitású akkumulátorral lesz rendelhető az egyelőre ismeretlen árú újdonság.
