A Datahouse 2025-ös éves statisztikái szerint tavaly mintegy 11 ezer új tisztán elektromos személyautót helyeztek forgalomba Magyarországon. Ezek közül 2072 darab volt kínai márkájú, ami 19 százalékos részarányt jelent – írja a Villanyautósok oldal.
A kínai eladások döntő részét egy márka, a BYD adta: 1771 autót értékesített, ami a kínai gyártók forgalmának 85 százaléka. A három legsikeresebb BYD modell 2025-ben egyébként:
BYD ATTO 3 – 333 darab
BYD SEALION 7 – 332 darab
BYD SEAL – 294 darab
A többi kínai gyártó együtt mindössze 301 autót adott el, ez a teljes hazai villanyautó-piac 2,7 százalékának felel meg.
A statisztika külön vizsgálta a gyártás helyét is. Európa után Kína volt a második leggyakoribb származási ország a Magyarországon eladott elektromos autók között. A legtöbb Kínában gyártott modell azonban nem kínai márka volt, hanem a Tesla Model 3, amely a teljes kínai import 21 százalékát adta.
A Teslán és a kínai gyártókon kívül több nemzetközi márka – köztük a BMW, a Cupra, a Dacia, a Honda, a Mazda, a Mini és a Volvo – is hozott be Kínában készült elektromos autókat. Ezek együtt a kínai import további 11 százalékát tették ki.
https://hvg.hu/360/20260113_hvg-eu-szabalyozas-belso-egesu-motor-elektromos-jarmuvek-europai-unio-kina-byd-usa-tesla
