40 évesen is megdobogtatja a benzingőzös autósok szívét ez a BMW M535i

Majdnem olyan izgalmas egy ilyen remek M535i, mint az első M5-ös BMW.

  • HVG

A BMW 5-ös sorozatának 1972-ben debütált első generációjából még nem készült igazi M-es modell, akkoriban az E12-es szériájú M535i jelentette a plafont.

1981-ben aztán kijött a második generációs fünfer, melyből 1985-ben bemutatkozott az alaposan kihegyezett 286 lóerős M5-ös csúcsmodell, ami mellett azonban továbbra is a kínálatban maradt a polgári sportverzió, az 1984-ben kijött M535i.

És most feltűnt a színen egy ilyen E28-as sorozatú 1986-os évjáratú BMW M535i, ami éppen új gazdára vár.

BMW M535i
Klassiek Aktief

A Hollandiában eladásra kínált négykerekű bajor portéka Arktisblue metálfényezéssel és ehhez passzoló belső színvilággal vár új gazdára.

Az általánosságban véve jó állapotú, de a mintegy 315 ezer kilométeres használat jeleit nem titkoltan felmutató sportszedán árcéduláján 25535 eurós (9,7 millió forint) összeg szerepel.

BMW M535i
Klassiek Aktief

A gépháztető alatt egy 3,4 literes soros 6 hengeres szívó benzinmotor található, mely egy ötfokozatú kézi váltón keresztül juttatja el 218 lóerős teljesítményét és 310 Nm-es nyomatékát a hátsó kerekekre.

A 7,2 másodperces 0-100-as gyorsulású M535i végsebessége 230 km/h.

BMW M535i
Klassiek Aktief
BMW M535i
Klassiek Aktief
BMW M535i
Klassiek Aktief
BMW M535i
Klassiek Aktief
BMW M535i
Klassiek Aktief
BMW M535i
Klassiek Aktief
BMW M535i
Klassiek Aktief
Hozzászólások