Az Európai Unió azt fontolgatja, hogy bevezeti az úgynevezett E20-as benzint, ami a mostaninál több bioetanolt tartalmazna. Jelenleg a legtöbb benzinkúton E10-et tankolunk, vagyis legfeljebb 10% bioetanol van benne – az E20-ban ez már 20 százalék lenne – írja a Totalcar.
Az ilyen üzemanyag a jelenlegieknél kevésbé környezetkárosító, kevesebb szén-dioxid-kibocsátással jár a használata. Viszont van egy hátulütője is: az etanol energiatartalma alacsonyabb, ezért ugyanazzal az autóval kicsit többet fogyaszthatunk. Ugyanakkor az E20-as benzin olcsóbb is lehet, mint a mostani E10.
A legnagyobb kérdés az, hogy műszakilag, milyen problémákat okozhat. Az újabb modelleknél valószínűleg nem lesz gond, de a régebbi autóknál még vizsgálják, hogy kompatibilisek-e az új üzemanyaggal az egyes alkatrészek, hogyan reagálnak a magasabb alkoholtartalomra.
Az E20-at már tesztelik Németországban, egyelőre zárt körben. Ha az EU rábólint, akkor akár a tervezettnél hamarabb, már a következő években megjelenhet a kutakon.
https://hvg.hu/cegauto/20200107_Magyar_oldalon_is_ellenorizheto_birjae_az_autonk_az_E10et
