Évtizedek óta kering a poén: a BMW-kbe felesleges az index, mert úgysem használják. Most azonban kiderült, hogy bizonyos BMW-knél valóban gond lehet az indexeléssel – igaz, ezúttal nem a vezetőkön múlt a dolog.
A BMW Motorrad több száz, 2026-os modellévű motorkerékpárt hív vissza világszerte, miután kiderült, hogy egy hibás kapcsoló miatt az irányjelző bekapcsolás után szinte azonnal kikapcsolhat – szúrta ki az AutoZive oldal. A probléma következtében a motoros ugyan indexelne, de a villogó csak egy pillanatra villan fel, így a környezetében közlekedők gyakorlatilag nem érzékelik a jelzést.
A BMW által az amerikai közlekedésbiztonsági hatóságnak benyújtott dokumentumok szerint a hiba a bal oldali kapcsolóegységben található. Bizonyos esetekben a kapcsoló egyetlen gombnyomásra két jelet küld: az első bekapcsolja, a második pedig rögtön ki is kapcsolja az irányjelzőt. Az eredmény egy olyan rövid felvillanás, amelyet akár maga a motoros sem vesz észre.
A vizsgálat szerint a problémát nem tervezési hiba, hanem egy beszállítói gyártási probléma okozta. A BMW 2026 januárjában fedezte fel a szokásosnál magasabb hibaarányt, majd februárban önkéntes visszahívás mellett döntött.
Az érintett modellek között olyan népszerű típusok szerepelnek, mint az R1300GS és az S1000RR. A nyilvános adatok szerint világszerte legalább 676 motorkerékpár érintett, de a végleges szám ennél magasabb is lehet.
A BMW tudomása szerint a hiba miatt eddig nem történt baleset vagy személyi sérülés. A visszahívás kizárólag a BMW Motorrad motorkerékpárjait érinti, a személyautók nem szerepelnek az akcióban.
https://hvg.hu/cegauto/20260521_vitatott-otlet-a-bmw-tol-elvennek-a-loeroket-attol-aki-nem-tolti-a-plug-in-hibridjet
