A BMW 1986-ban dobta piacra 7-es sorozatú zászlóshajó kategóriás szedánja második generációját, mely E32-es típusjelzésű modellből 1994-ig mintegy 310 ezer példány látta meg a napvilágot.
Ma már egyre nehezebb keveset futott, megkímélt állapotú ilyen BMW-t találni, most azonban feltűnt a színen egy éppen ilyen és új gazdára váró német példány.


Ez a BMW 730i 1991 augusztusában hagyta el a gyártósort, és az elmúlt 35 esztendőben mindössze 39542 kilométert autóztak vele.
A sötétzöld fényezésű, bézs szövetbelsős szedán mozgatásáról egy 3 literes soros 6 hengeres szívó benzinmotor gondoskodik, mely egy ötfokozatú kézi váltón keresztül juttatja el 188 lóerős teljesítményét és 260 Nm-es nyomatékát a hátsó kerekekre.


A 0-ról 100-ra 9,3 másodperc alatt felgyorsuló régi 7-es végsebessége 222 km/h. A jól felszerelt veterán bajor árcéduláján 19 ezer eurós (6,7 millió forint) összeg szerepel.
A 730i-be 1992-től szintén 3 literes, de már V8-as erőforrás került, mely 218 lóerővel és 290 Nm-rel 8,5 másodperces 0-100-as gyorsulást, illetve 233 km/h-s legnagyobb tempót képes biztosítani.


