A Jaguar Land Rover bemutatta az általunk a közelmúltban alaposan letesztelt Defender legújabb faceliftes verzióját, mely mostantól új Vertex felszereltséggel, hat üléses változatban és 380 lóerős új hibrid hajtással is rendelhető.
A frissítés nemcsak örömteli dolgokat hozott magával, ugyanis a típus legerősebb kivitele jelentősen gyengébb lett.

A Defender Octa nevezetű csúcsmodell 4,4 literes biturbó V8-as benzinmotorja az eddigi 635 helyett immár csak 540 lóerőt tud.
Bár a csúcsnyomaték változatlanul 750 Nm és a gyártó szerint a 8 hengeres erőforrás hangja szebbé vált, a 0–100-as gyorsulás szintideje 4-ről 4,4 másodpercre romlott.
Nemrégiben hasonló módon az általunk rendesen meghajtott Range Rover topmodell teljesítményét is megvágták, a luxusterepjáró 4,4 literes erőforrása 615 helyett már csak 540 lóerőt ad le.

