A kézi váltót és a kuplungpedált ünnepli a legújabb Porsche 911

A legújabb Porsche 911 Carrera S a hamisítatlan vezetési élményről szól, de sajnos akad vele egy komolyabb probléma.

  • HVG

A jelenleg kapható Porsche 911 Carrera S kizárólag nyolcfokozatú automata váltóval készül, most azonban feltűnt a színen a legújabb változat, mely hatgangos kézi váltóval és kuplungpedállal kecsegtet.

A kupé és kabrió változatban rendelhető, maximálisan a vezetési élményre kihegyezett újdonságnak kizárólag a hátsó kerekei hajtottak.

Porsche 911 Carrera S MT
Porsche
Porsche 911 Carrera S MT
Porsche

A PASM Sport felfüggesztésű új 911-es mindössze 1509 kilogrammot nyom a mérlegen, és a karbonkerámia fékrendszer, valamint a karbon kagylóülés megrendelésével tovább csökkenthető a tömege.

A 3 literes biturbó 6 hengeres boxermotor 480 lóerős és 530 Nm-es produkciót ad elő mindenféle hibrid rásegítés nélkül.

A menetteljesítmények egyelőre ismeretlenek, mindenesetre a 0-100-as szintidő vélhetően néhány tizeddel rosszabb az automata váltós kivitelhez képest.

Porsche 911 Carrera S MT
Porsche
Porsche 911 Carrera S MT
Porsche

Nem kevés üröm az örömben, hogy a kézi váltós 911 Carrera S csak és kizárólag az észak-amerikai piacon érhető el. A kupé 167100 dolláron (52,6 millió forint) nyit, a kabrióért pedig alaphangon 181000 dollárt (57 millió forint) kérnek el.

A 3,5 másodperces 0-100-as gyorsulású és 308 km/h végsebességű automata váltós 911 Carrera S kupé 61 millió forinton nyit Magyarországon.

Porsche 911 Carrera S MT
Porsche
Porsche 911 Carrera S MT
Porsche
Porsche 911 Carrera S MT
Porsche
Porsche 911 Carrera S MT
Porsche
Porsche 911 Carrera S MT
Porsche
Porsche 911 Carrera S MT
Porsche
Porsche 911 Carrera S MT
Porsche
Hozzászólások