Az Európai Unió november végétől fokozatosan bevezeti az új autók digitális „útlevelét”. Az Euro 7 szabályozáshoz kapcsolódó környezetvédelmi járműútlevél (Environmental Vehicle Passport, EVP) az adott autóhoz kötve tartalmazza majd többek között annak fogyasztási és kibocsátási adatait, az elektromos és plug-in hibrid modelleknél pedig az akkumulátor állapotára vonatkozó információkat is.
A digitális dokumentumot a gyártó minden járműhöz egyedileg hozza létre, és az alvázszámhoz kapcsolja. Az autó tulajdonosa egy QR-kódon, illetve az infotainment rendszeren keresztül férhet hozzá az adatokhoz. Az EVP nem váltja fel a forgalmi engedélyt, hanem azt kiegészíti.
Az útlevélben a hajtásmódtól függően szerepelhet a hivatalos üzemanyag- vagy áramfogyasztás, a szén-dioxid- és egyéb károsanyag-kibocsátás, az elektromos hatótáv, valamint a hajtáslánc kezdeti teljesítménye. Az elektromos és plug-in hibrid autóknál az akkumulátor egészségi állapota, vagyis a SoH (State of Health) is nyomon követhető lesz.
Az Euro 7 az akkumulátorok tartósságára is előírásokat tartalmaz: az elektromos autók akkumulátorának öt év vagy 100 ezer kilométer után legalább az eredeti kapacitás 80 százalékát, nyolc év vagy 160 ezer kilométer után pedig legalább 72 százalékát kell megőriznie.
A rendszer két lépcsőben indul: 2026. november 29-étől az újonnan típusjóváhagyást kapó modellekre vonatkozik, majd 2027. november 29-étől minden újonnan forgalomba helyezett autó számára kötelezővé válik az EU-ban.
A digitális útlevél később a használtautó-vásárlóknak is hasznos lehet. Egy elektromos autónál például jóval egyszerűbben ellenőrizhetővé válhat, milyen állapotban van az akkumulátor – ez pedig az egyik legfontosabb tényező egy többéves villanyautó értékének és várható használhatóságának megítélésénél.
