A Volkswagen 1974-ben dobta piacra az első Golfot, melynek egy évvel később debütált legsportosabb GTI változatában egy 110 lovas 1,6 literes benzinmotor landolt.
A kis tömegű kasztnit ez az erőforrás is remekül mozgatta, azonban akadtak olyanok, akik ennél sokkal komolyabb menetteljesítményekre vágytak. Ilyen volt például Gunter Artz hannoveri VW-kereskedő, aki 1978-ban előrukkolt egy igen különleges Golffal.
Artz/Nordstadt Golf
Artz/Nordstadt
Artz/Nordstadt Golf
Artz/Nordstadt
Az Artz/Nordstadt Golf tulajdonképpen nem más, mint egy mezei Golf GL gúnyába bújtatott Porsche 928-as, melyen lényegében csak az oldallemezek és az ajtók eredetiek.
A normál Golfnál 21 centiméterrel szélesebb és 30 centiméterrel hosszabb tuningverzió "szíve" egy 4,5 literes V8-as benzinmotor, melynek 240 lóerős teljesítménye 230 km/h-t meghaladó végsebességet biztosít.
Artz/Nordstadt Golf
Artz/Nordstadt
A mérlegen közel két darab Golf I-es tömegét nyomó über Golf 6,7 másodperc alatt gyorsul fel 0-ról 100 km/h-ra.
A 180 ezer márkás áron átépített és a korabeli tesztek szerint igen nehezen vezethető kocsiból mindössze két példány készült.
Artz/Nordstadt Golf
Artz/Nordstadt
Artz/Nordstadt Golf
Artz/Nordstadt
