Egy hónappal ezelőtt debütált az első teljesen elektromos hajtásláncú Range Rover, és most itt a hasonló hajtással felvértezett első villanyos Range Rover Sport.
A keresztségben nemes egyszerűséggel Range Rover Sport Electric nevet kapott újdonság nagymértékben hasonlít az általunk a közelmúltban alaposan letesztelt belsőégésű motoros verzióhoz.
A szupermodern 800 V-os MLA-Flex (Modular Longitudinal Architecture Flex) platformra épülő 2,77 tonnás luxusterepjáró kiváló terepjáró képességekkel és 90 centiméteres gázlómélységgel rendelkezik.
Range Rover Sport Electric
JLR
Range Rover Sport Electric
JLR
A duplamotoros összkerékhajtású SUV 550 lóerős, illetve 850 Nm-es produkciót ad elő, ami 4,5 másodperces 0–100 km/h gyorsulást tesz lehetővé, a végsebesség 200 km/h.
A Range Rover Electric egy 118,5 kWh kapacitású akkumulátorból nyeri az energiát.
A 344 prizmatikus cellát felvonultató telep 600 kilométer körüli hatótávolságot tesz lehetővé, 350 kW-os DC-töltővel 22 perc alatt tölthető fel 10-ről 80 százalékra, és ideális esetben 10 perc alatt akár 220 kilométernyi hatótáv nyerhető.
Range Rover Sport Electric
JLR
Range Rover Sport Electric
JLR
Range Rover Sport Electric
JLR
Range Rover Sport Electric
JLR
Range Rover Sport Electric
JLR
