Autóvásárlásnál nemcsak az ár, a fogyasztás vagy a felszereltség számít, hanem az is, mennyi problémára lehet számítani a használat során. A brit What Car? idei megbízhatósági felmérése 30 márka 225 modelljét vizsgálta, összesen 39 332, legfeljebb ötéves autó tulajdonosának tapasztalatai alapján. A megbízhatósági pontszám a tulajdonosok által jelentett hibák gyakoriságát, a javítás költségét és azt is figyelembe veszi, mennyi időre esett ki miattuk az autó a használatból.
A modellrangsor élén holtverseny alakult ki: a jelenlegi Mini Countryman és a 2017–2024 között gyártott Suzuki Swift egyaránt 100 százalékos eredményt ért el. Vagyis ez a Mini már nagyon nem az, mint a korábbi generációk korántsem ennyire megbízható tagjai voltak.
A harmadik Toyota Aygo X 99,7 százalékot kapott, majd a BMW 4-es Coupé/Cabrio 99,6, az előző generációs Mini ferdehátú pedig 99,4 százalékkal következik. A legjobbak között szerepel többek között a Kia Niro, a Lexus ES, a Hyundai i10, a Mercedes E-osztály és a Porsche Macan is.
A 100 százalékos értékelés nem azt jelenti, hogy az adott típus teljesen hibamentes, hanem azt, hogy a What Car? felmérésében a lehető legjobb megbízhatósági pontszámot érte el.
| Pozíció | Modell | Megbízhatósági besorolás |
|---|---|---|
| =1 | Mini Countryman (2024-től napjainkig) | 100% |
| =1 | Suzuki Swift (2017–2024) | 100% |
| 3 | Toyota Aygo X (2021-től napjainkig) | 99,7% |
| 4 | BMW 4-es sorozat kupé/kabrió (2020-tól napjainkig) | 99,6% |
| 5 | Mini Cooper (2014–2024) | 99,4% |
| =6 | Kia Niro hibrid/PHEV (2016–2022) | 99,3% |
| =6 | Lexus ES (2018–2026) | 99,3% |
| 8 | Kia Niro hibrid/PHEV (2022-től napjainkig) | 99,2% |
| 9 | Hyundai i10 (2020-tól napjainkig) | 98,9% |
| 10 | Mercedes E-osztály (2016–2024) | 98,7% |
| =11 | Honda ZR-V (2023-tól napjainkig) | 98,6% |
| =11 | Porsche Macan (2014-től napjainkig) | 98,6% |
| 13 | Audi Q2 (2016-tól napjainkig) | 98,5% |
| =14 | Hyundai Kona hibrid/PHEV (2019–2023) | 98,3% |
| =14 | MG S5 (2025-től napjainkig) | 98,3% |
| 16 | Lexus UX (2019-től napjainkig) | 98,0% |
| 17 | Alfa Romeo Giulia (2016-tól napjainkig) | 97,9% |
| 18 | Skoda Scala (2019-től napjainkig) | 97,7% |
| 19 | Suzuki Vitara (2015-től napjainkig) | 97,6% |
| 20 | Skoda Fabia (2022-től napjainkig) | 97,5% |
A rangsor másik végén az új, 2024 óta gyártott Volkswagen Tiguan végzett, mindössze 55,3 százalékos eredménnyel. A vizsgált Tiguanok mintegy háromnegyedénél jelentkezett valamilyen hiba, és ezek nagy részét elektromos problémák okozták. A Renault Arkana 58,5, a Mercedes GLE 63,7, a Volkswagen ID.4 pedig 66,9 százalékos eredménnyel került a legkevésbé megbízható modellek közé.
| Pozíció | Modell | Megbízhatósági besorolás |
|---|---|---|
| 1 | Volkswagen Tiguan (2024-től napjainkig) | 55,3% |
| 2 | Renault Arkana (2018–2025) | 58,5% |
| 3 | Mercedes GLE (2019-től napjainkig) | 63,7% |
| 4 | Volkswagen ID.4 (2021-től napjainkig) | 66,9% |
| 5 | Land Rover Discovery Sport (2014-től napjainkig) | 68,2% |
| 6 | Jaecoo 7 (2024-től napjainkig) | 71,9% |
| 7 | BMW X3 benzin (2018–2024) | 73,5% |
| 8 | Volkswagen Tiguan benzin (2016–2024) | 74,4% |
| 9 | Nissan Qashqai benzines (2014–2021) | 74,9% |
| 10 | Range Rover Evoque (2019-től napjainkig) | 76,4% |
Márkaszinten a Suzuki végzett az élen 97,8 százalékos megbízhatósági eredménnyel, megelőzve a Hondát és a Minit. A lista másik végén az Audi és a Land Rover egyaránt 84,9 százalékot ért el, előttük a Jaguar és a Volkswagen végzett.
A felmérés hajtásmód szerint is összevetette az autókat. A benzinesek bizonyultak a legkevésbé problémásnak: 20 százalékuknál jelentkezett meghibásodás. A hibrideknél 23, az elektromos autóknál 27, a dízeleknél pedig 32 százalék volt ez az arány. Az elektromos autóknál ugyanakkor a javítások 88 százalékát nem a tulajdonosnak kellett fizetnie, viszont a meghibásodott autók 47 százaléka több mint egy hétig állt.
Összességében javult az autók megbízhatósága: az öt évnél fiatalabb járművek meghibásodási aránya a 2018-as 27 százalékról 23 százalékra csökkent.
HVG / Túry Gergely
