Elon Musk ismét megmutatta, mestere annak, hogyan hívja fel magára a figyelmet. Az új Roadster kevesebb mint egy másodperc alatt gyorsulhat százra, akár fejjel lefelé is haladhat, sőt, más autókat is átugorhat. Csakhogy a látványos bemutató után továbbra is kérdés, mikor kerülhet a vásárlókhoz.
A Tesla a SpaceX texasi létesítményében tartott bemutatón demonstrálta a Roadster legújabb változatának képességeit. Az autó egy ívelt pályán fejjel lefelé haladt, a levegőben átfordult, majd több járművet, köztük egy kamiont is átugrott. A mutatványokat nem emberi sofőr hajtotta végre: a jármű előre programozott manővereket teljesített, az utastérben pedig egy Optimus robot ült.
A különleges képességek mögött két technológia áll. Az autó alól ventilátorok szívják ki a levegőt, ezzel hatalmas leszorítóerőt hozva létre, míg a SpaceX közreműködésével fejlesztett, sűrített gázzal működő fúvókák a gyorsulást és a levegőben végrehajtott mozgásokat segítik.
https://youtu.be/7p5LxFdc-Qg
A Tesla három változatot tervez. A közúti használatra szánt Performance 1,6 másodperc, a fúvókákkal felszerelt Thrust 0,9 másodperc, a legextrémebb Rocket pedig az ígéretek szerint mindössze 0,59 másodperc alatt gyorsulhat 100 kilométer/órára. A bemutatón a gyártó 0,81 másodperces gyorsulási eredményről számolt be. A Rocket ugyanakkor nem rendelkezik közúti engedéllyel, és csak meghívásos alapon kínálnák.
A látványos technológia üzleti értékét azonban többen megkérdőjelezik. Gene Munster, a Deepwater Asset Management elemzője a Benzinga beszámolója szerint úgy véli, a Roadster elsősorban mérnöki erődemonstráció, amelynek valójában nincs érdemi kereskedelmi jelentősége, viszont a hagyományos autógyártóknak fityiszt mutat. Szerinte a projekt azt is megmutatja, mennyire szeretné Musk közelebb hozni egymáshoz a Teslát és a SpaceX-et.
A legnagyobb kérdés persze továbbra is az, mennyire vehető komolyan az autó gyártása. A második generációs Roadstert még 2017-ben mutatták be, és eredetileg 2020-ra ígérték a szállítását. Most Musk már 2028-as gyártáskezdetről beszél. Közben a korábban beharangozott, nagyjából 1000 kilométeres hatótávolság helyett az új változatnál már csak több mint 480 kilométert említenek.
A Tesla mindenesetre fogad előrendeléseket: a Performance-változat lefoglalásához 50 ezer, a Thrusthoz 250 ezer dolláros befizetés szükséges. A foglalási feltételek azonban nem garantálnak szállítási időpontot.
