Nagy fordulat jöhet az EU-ban: túlélési esélyt kapnának a benzines és hibrid autók 2035 utánra is
Tovább enyhítenék az autók kibocsátási szabályait.
Látványosan felpörgött a piac.
Látványosan felpörgött az elektromos autók piaca Európában. Szeptemberben 70,3 százalékkal több tisztán elektromos autót helyeztek forgalomba, mint egy évvel korábban. A Reuters által ismertetett adatok szerint 17 jelentős európai piacon összesen 300 202 villanyautót regisztráltak, ami 32,6 százalékos részesedést jelent. Vagyis ezekben az országokban már minden harmadik új autó konnektorról tölthető, tisztán elektromos modell volt.
A növekedést a magas üzemanyagárak, az állami támogatások és az olcsóbb elektromos modellek megjelenése is hajtja. Németországban szeptemberben közel 89 ezer villanyautót regisztráltak, Franciaországban pedig már az új autók 41,7 százaléka elektromos volt. Van, ahol már lényegében eldőlt az átállás: Norvégiában száz új autóból már majdnem 99 villanyautó, Dániában pedig közel kilenc a tízből. Ehhez képest viszont Lengyelországban mindössze 6,2, Olaszországban 7,6 százalék az arányuk.
Az elektromos autók térnyerése ráadásul éppen akkor gyorsul, amikor az európai autóipar jövőjéről egyre élesebb vita zajlik. Franciaország és Németország az uniós kibocsátási előírások enyhítését szorgalmazza, miközben a vásárlók a vizsgált piacokon az év első kilenc hónapjában már 1,98 millió tisztán elektromos autót vittek haza, 38,1 százalékkal többet, mint tavaly ilyenkor.
Tovább enyhítenék az autók kibocsátási szabályait.
Címkép: MATTHIAS BALK / DPA / dpa Picture-Alliance via AFP
Miért kérjük számon egy nem átlagos nőn egy átlagos nő élethelyzetét?