A magyar szoftverfejlesztők 82 százaléka már naponta használ mesterséges intelligencián alapuló eszközöket, amelyekkel átlagosan heti 6,5 munkaórát takarítanak meg.
Magyar egyetemisták és főiskolások is csatlakozhatnak az Amazon Web Services (AWS) új Student Rewards programjához. A 18 év feletti hallgatók több mint 900, mesterséges intelligenciával és felhőtechnológiával foglalkozó online képzéshez férhetnek hozzá ingyenesen, valamint AWS-krediteket és a szakmai minősítő vizsga díját fedező utalványt is szerezhetnek. A teljes csomag értéke hallgatónként elérheti az 579 dollárt.
Az ambiciózus talán a legszerényebb jelző, amellyel a Németország leggazdagabb embere mögötti projektet illethetnénk. A Lidl és a Kaufland tulajdonosa, Dieter Schwarz ugyanis nem kisebb célt tűzött ki, minthogy „visszaállítsa Európa cselekvőképességét”, ami ebben az esetben azt jelenti, hogy megtörje az amerikai felhőóriások monopóliumát, és megfelelő európai alternatívát építsen ki.
Újabb lépést tesz az Amazon Web Services (AWS) a mesterséges intelligenciával támogatott szoftverfejlesztés felé. A vállalat bejelentette: elindítja a Kiro Webet, az AI-ra épülő fejlesztői környezetének böngészőalapú változatát.
Szaporodnak az uniós irányelveknek megfelelő európai szuverén felhőmegoldásokat kínáló szolgáltatások, miközben gyorsul az eredetileg főként állami és nagyvállalatok számára készült megoldások „leskálázása”, ami a kis cégek számára lehet jó hír.
Tűzoltók oltották el a lángokat az Amazon AWS egyik adatközpontjában, miután nem részletezett „tárgyak” hullottak rá. Valószínűleg egy iráni válaszcsapás során történhetett az incidens.
Magyarországon is elérhetővé vált az Amazon európai szuverénfelhő-szolgáltatása, melynek indulását egy potsdami sajtóeseményén jelentették be. Aki a világ legtöbb online szolgáltatásának hátterét biztosító vállalat új megoldását választja, annak adatai egy pillanatra sem kerülnek ki az Európai Unió területéről, és nemhogy a szerverek, de még az azokat üzemeltető alkalmazottak is csak európaiak lehetnek. Arra is kitértek, mi és mi nem történhet az ügyfelek adataival a politikai-üzleti világban mostanában nem szokatlan „szélsőséges körülmények között”.
Másodpercenkénti 320 millió megabites sebességgel továbbíthat majd adatokat az Amazon felhős üzletágaként működő AWS transzatlanti, tengeralatti, optikai kábelrendszere, a Fastnet, amely összeköti Írországot és az Egyesült Államokat. A vállalat ezt a kábelt azért építi, hogy kielégítse a felhőalapú számítástechnika, a mesterséges intelligencia és az AWS infrastruktúráját használó peremhálózati alkalmazások iránti növekvő keresletet.
Nem azok vagyunk, amit tudunk, hanem amit hajlandók vagyunk megtanulni – idézi Werner Vogels, aki szokás szerint megtette a téteket: az Amazon alelnöke öt pontba szedte foglalta össze, a technológia fejlődése által milyen változásokra számíthat az emberiség a következő időszakban.
Új biztosítási terméket még nem, jobb ügyfélélményt viszont már hozott a mesterséges intelligencia az Allianznál – mondta a HVG-nek Jan Malmendier, a müncheni székhelyű biztosítótársaság operatív igazgatója. Szerinte az AI a biztosítók elmúlt 20–30 évének legnagyobb újdonsága, amely minden eddiginél gyorsabban alakítja át az iparág működését.
Négyszeres teljesítményt és érezhetően jobb energiahatékonyságot ígérnek az Amazon Web Services (AWS) új Trainium3 AI-chipjével szerelt szerverek.
Világszerte rengeteg weboldal, köztük több nagy magyar szájt is megszenvedte azt a globális hálózatkiesést, amely rengeteg oldalt tett elérhetetlenné október 20-án. Ismét sokan – felhasználók, cégek és uniós szabályozók is – elgondolkodtak azon, mennyire kockázatos egy-egy nagy infrastruktúra szolgáltatóra támaszkodni. Ennek jegyében jelentett be egy új közös megoldást két nagy rivális, Amazon Web Services (AWS) és a Google. A két szereplő együttvéve az internetes infrastruktúra közel felét működteti.
Hogyan lesz a főnök vágyából új funkció a céges rendszerben? A mesterséges intelligencia most jutott el oda, hogy megváltoztassa az erre a kérdésre adott hagyományos választ. Az Amazon Web Services (AWS) Kiro néven indított szolgáltatásának ígérete úgy szól: ha valaki képes precízen elmondani, hogy milyen fejlesztést szeretne a cégénél, az megkaphatja az AI-tól. Feltéve, ha engedi azt figyelni és tanulni.
A mostanság szaporodó AI-ügynökök elterjedésének olyan hatása lesz az üzletre, mint az internetnek vagy a felhőnek volt – mondta a Las Vegasban zajló re:Invent 2025 fejlesztői konferencián tartott nyitóelőadásában Matt Garman, annak az Amazon Web Servicesnek (AWS) a vezérigazgatója, amely az online szolgáltatások harmadának háttérinfrasuktúráját biztosítja.
Az internet sebezhetőségére is rámutatott a szakemberek szerint a hétfői nagy leállás, amely során egyetlen szolgáltató, az Amazon hibája miatt összeroskadt a web jelentős része. Az anyagi kár óriási lehet.
Özönleni kezdtek a beszámolók arról, hogy egy sor weboldal és alkalmazás nem működik megfelelően. Érintett a Snapchat, a PlayStation, a Duolingo és sok más is – a problémák hátterében az Amazon hibája áll.
Elfogyhat-e a felhős kapacitás? Igen. Úgymond. A laikusok számára meglepőnek tűnő válasz a szakembereket régóta foglalkoztatja. Több problémás eset után rendre felbukkannak a megoldások is, melyek gyakran korlátozást jelentenek.
Miután a vállalati és állami infrastruktúra nagy része is átköltözött a felhőbe, a legújabb trend az, hogy a felhő költözik Európába. A digitális szuverenitásvédelem a világ társadalmi-gazdasági viszonyainak alakulását elnézve fontosabb, mint valaha.
Milyen szerencsétlen névválasztással indul Jeff Bezos, mielőtt Amazon lett a cége neve? Hány országba adtak el könyveket az első hónapban? És melyik volt a legnagyobb könyvsiker az Amazonon? És mennyien dolgoznak most világszerte a cégnek?
Még idén elindul az Amazon Web Services (AWS) European Sovereign Cloud, ami egy teljesen független európai felhőrégió lesz. Az új struktúrát az unió állampolgárai fogják irányítani és kizárólag az európai jogszabályok hatálya alá tartozik majd. A működtetéséhez a vállalat új európai szervezetet hoz létre németországi székhellyel. A projekt Brandenburgban valósul meg, 7,8 milliárd eurós beruházással.
