Nem mondható szokatlannak, ha egy óriásvállalat bepanaszolja a másikat. Hol a Microsoft a Google-t, hol az Apple a HTC-t, hol a Spotify az Apple-t, és még sorolhatnánk. Most éppen a Google szemét szúrja a Microsoft felhőszolgáltatása, pontosabban az azzal kapcsolatos szabályzata.
A Volvo anyacégének legfrissebb modellje egy hibrid hajtásláncú és klasszikus vonalvezetésű szedán.
400 millió dollárért vették meg 2020-ban, most mindössze 53 millióért adta el a Giphyt a Meta. A vevő a stockfotós szolgáltatásairól jól ismert Shutterstock.
A Microsoft (egyelőre) nem veheti meg az Activision Blizzardot, mert az Egyesült Királyság versenyhatósága szerint monopolhelyzetbe kerülne tőle a vállalat.
Még a sokat megélt tech-világot is meglepte, amikor januárban a Microsoft bejelentette, hogy felvásárolja az Activision Blizzard videojáték-gyártót. Az üzletkötést illetően több ország illetékes szervezete is kifejezte az aggodalmát, többek között az Egyesült Királyság Verseny- és Piacfelügyeleti Hatósága.
A svédek a legtöbb autógyártót egy évvel megelőzve, már 2019-ben piacra dobják az elektromos autójukat.
A felzárkózó gazdaságokkal kapcsolatos globális kockázatvállalási hajlandóság gyengülését követve több mint egy hónapja nem mért szintre, 300 bázispont fölé emelkedett a magyar államadósság-törlesztési kockázat fedezeti ügyleteinek költsége a hétfői londoni jegyzésben.
Meredek csökkenéssel idei mélypontjára süllyedt a magyar államadósság törlesztéskockázatára kínált biztosítási tranzakciók árazása a csütörtöki londoni kereskedésben, tükrözve a piaci szereplők derűlátását az IMF/EU-programról szóló megállapodás esélyeivel kapcsolatban.
400 bázispont felé emelkedett az 5 éves magyar CDS-felár a péntek délelőtti kereskedésben. A magyar csődkockázati mutató a csütörtöki záráskor még 370,5 bázisponton állt a CMA adatai szerint. Pénteken más európai államok hozamfelárai is megugrottak.
