Teljesítményért felelős igazgatóvá nevezte ki a háromszoros Forma-1-es világbajnok Sebastian Vettelt a Red Bull istállóval szövetséges autógyártó, az Infiniti. A Nissan prémiummárkája egy videót is közzétett, amely azt hivatott demonstrálni, hogyan dolgozott a német klasszis a Q50 típusjelű modell fejlesztésén. Csak tette, amit tud: vezetett.
Tovább mélyül Sebastian Vettel és az Infiniti autógyár kapcsolata: a Red Bull háromszoros Forma-1-es világbajnoka, aki eddig a japán márka nagykövete volt, mostantól a vállalat teljesítményért felelős igazgatója lesz és jelentősebb szerepet vállal majd a közúti autók fejlesztésében.
Jővő hónapban Gnefben debütál az első új generációs Infiniti Q modell Európában. A Q50 európai változata egyben a Daimler AG együttműködési-megállapodás első autója lesz.
Detroitban mutatta be vadonatúj sportszedánját, a Q50-et az Infiniti: az újdonság Észak-Amerika útjain már nyáron megjelenik, az év későbbi szakaszában pedig a gyártó többi piacán is elérhető lesz.
Átkereszteli modellpalettáját a jövő évtől az Infiniti: a japán prémiumgyártó a szedánokat és a kabriókat Q betűvel, a crossovereket és a szabadidőautókat pedig QX-szel jelöli majd. A betűjelöléseket egy kétjegyű számmal toldják meg, ez jelzi majd az adott modell helyét a hierarchiában.
Noha hivatalos döntés még nincs, valószínűsíthető, hogy hamarosan megszülethet az első olyan Infiniti, amely a Forma-1-es Red Bull Racing égisze alatt készül – ismerte el az LA Auto Show nyitónapján a japán gyártó kommunikációs főnöke.
Január 14-én, Detroitban, az Észak-Amerikai Autókiállításon mutatkozik be az Infiniti legújabb sportszedánja – jelentette be a japán prémiummárka az LA Auto Show első sajtónapján.
2013-tól Infiniti Red Bull Racing néven indul a Forma-1-ben az utóbbi három évad bajnokcsapata – jelentette be az együttes és a japán prémiumautó-gyártó a múlt hétvégi évadzáró Brazil Nagydíjon.
Megkapta a róla elnevezett, sorozatgyártásba került Infiniti FX első példányát a Red Bull kétszeres világbajnok Forma-1-es pilótája, Sebastian Vettel, aki a hétvégén esedékes Japán nagydíj előtt vette át az új járgányt.
Noha az Infiniti csak idén tavasszal hozta forgalom a JX típusjelű modellt az Egyesült Államokban, a Nissan prémiummárkájának gyártója máris kénytelen visszahívást elrendelni.
Az Infiniti Emerg-e a márka első hatótáv-kiterjesztett, középmotoros, elektromos, sport koncepcióautója tekintélyes díjat nyert a Német Formatervezők Tanácsától.
Az Infiniti legnépszerűbb európai modellje, az ikonikus FX négy sikeres évet követően, 2012-től megújul. Bajor falvakban és a német autópályán kétféle változatban is vezettük Sebastian Vettel cégautóját. Természetesen a V8-ast is megkergettük.
A nyolc legizgalmasabb nagy- és luxusautó járt nálunk 2011-ben, ezek közül most önök választják ki azt, amely a kategóriát képviseli majd a döntőben. Ezekre az autókra lehet szavazni: Audi A6/Avant/hybrid, Infiniti M30d/M35h, Renault Latitude, BMW 535i, Lancia Thema, BMW 740xd, Audi S8, Rolls-Royce 102EX.
A Lexus után az Infiniti a második japán gyártó, amely hibrid nagyautót hoz az európai piacra. Szépen bővül a kínálat, a Lexus LS600h, a GS450h, a Mercedes-Benz S400 Hybrid és a BMW 7 ActiveHybrid mellett hamarosan érkezik az Audi A6 és a BMW 5 hibrid változata. Rövid, de exkluzív németországi tesztúton tehettük próbára a hazánkban kapható legjobb Infinitit, az M35h-t.
Se nem terepjáró, se nem kupé, se nem átlagos egyterű: mi az? Nos, az Infiniti szerint „a világ első kupé-terepjáró crossovere”. Ez volna az EX, aminek első dízelváltozatát teszteltük.
Rómába invitálta e rovat szerkesztőjét az Infiniti harmadik generációs luxus sportszedánja bemutatójára. Mivel az illető inkább Opelt szeretett volna tesztelni Isztambulban, ezért muszáj Herkulesként az Infinitiben kevéssé járatos kollégára, azaz rám esett a sors. Az örök városból alig láttam valamit, viszont a tesztek során számos kisebb csodában volt részem.
Komoly problémával szembesül az az újságíró, akinek nap nap után új tesztet kell írnia gyakorlatilag ugyanarról a modellről, amelybe egy kicsit más kárpitozást, autósrádiót, netán motort szereltek. Mit tesz ilyenkor a szemfüles skribler? Átpasszolja a melót valami nyeretlen kétévesnek, aki még életében nem látott hasonló kocsit, ő meg elmegy vígan nyaralni.
