Vége a svéd történetnek, nincs többé Volvo V90
A Volvo méretes kombija közvetlen utódmodell nélkül vonul nyugdíjba.
A Volvo méretes kombija közvetlen utódmodell nélkül vonul nyugdíjba.
HVG
Közel 400 lóerős, 2,5 literes turbómotorral tér vissza a Cupra Formentor VZ5.
HVG
Megkezdődött a spórolós új Tesla Model Y Standard hazai forgalmazása.
HVG
Az egyedi kialakítású tuningolt G-Klasse nyomatéka bőven több, mint 1000 Nm.
HVG
Négy villanymotort kap, amelyek 25-30 ezres fordulatszámon dolgoznak.
HVG
Az Aston Martin egy vadonatúj gyári tuningverziót mutatott be a már amúgy sem gyenge DB12-ből.
HVG
A megnövelt teljesítményű motorral szerelt csúcskategóriás Fabia jelentősen drágább a Monte Carlo kivitelnél.
HVG
Nem kerül sokba és tankolni sem túl drága a Mercedes S250 CDI-t.
HVG
Az alig háromméteres autóknak külön adóbesorolást szeretnének Európában is.
HVG
Sok kompromisszum mellett, van pozitívum is.
HVG
Ismét bebizonyosodott, hogy autógumit nem szabad csak és kizárólag az ár alapján vásárolni.
HVG
Immár hazánkban is elérhető az első körben kétféle lágyhibrid benzinmotorral szerelt második generációs Volkswagen T-Roc.
HVG
Az egyedi formavilágú Lamborghini Pregunta eladási ára bőven meghaladhatja az 1 milliárd forintot.
HVG
Közzétette új formai hitvallását az olasz autómárka.
HVG
A fanatikusok arrafelé az igazán hagyományos vonalat szeretik.
HVG
Az igen ritka Ferrari 308 GTB Vetroresina a valaha készült legszebb olasz sportkocsik egyike.
HVG
A felfrissített Renault Austral minimum 11,2 millió forint kifizetését követően vezethető haza.
HVG
Ezzel a 33 éves egykori Audi csúcsmodellel eddig alig több mint 10 ezer kilométert tettek csak meg.
HVG
Régi szép hagyomány ez már nála.
HVG