Megérkezett Michelisz Norbi új versenyautójának utcai sportverziója
A közel 300 lóerős motornak köszönhetően a méretes szedán alig több mint 5 másodperc alatt tudja le a 0-100-as gyorsulást.
A közel 300 lóerős motornak köszönhetően a méretes szedán alig több mint 5 másodperc alatt tudja le a 0-100-as gyorsulást.
hvg.hu
Egy pillanat alatt sikerült majdnem összehozni egy komoly balesetet.
hvg.hu
A német gyártó első körben az új roadster belsejét mutatja meg nekünk.
hvg.hu
A bőven 600 lóerő feletti divatterepjáró a magasabb sebességtartományokban is kiválóan gyorsul.
hvg.hu
Ha csak azt vesszük figyelembe, hogy azonos alapokon nyugszik a legújabb generációs C-osztályú Mercedes, mint az autóipar hagyományosan egyik legnagyobb presztízsű modellje az S-osztály, akkor mindenképpen. A lényeg persze a részletekben lakik, de a kis C-osztály egész ügyesen tünteti el a különbségeket.
Demeter Péter
A bringa szélesebb állású villákat kapott a kedvezőbb légellenállás érdekében.
hvg.hu
Az Alfa Romeo vezérének is tetszett a mutatvány.
hvg.hu
A német gyártó új limitált kivitelt mutatott be három népszerű szabadidő-autójából.
hvg.hu
A legnagyobb csendben suhanó luxusautó minden korábbinál tágasabb utastérrel kecsegtet.
hvg.hu
A környékünkön lévő országokban ugyanúgy lehet fizetni mindenhol.
hvg.hu
A hatodik generációs modell modell most először érhető el plugin hibrid hajtáslánccal.
hvg.hu
A zuffenhauseni gyártó ikonikus sportkocsija sem kerülheti el a sorsát, hajtásláncába villanymotort szerelnek.
hvg.hu
A Belügyminisztérium felé nem működött az adatkapcsolat, amely kora délután állt helyre.
hvg.hu
Igen erős 6 hengeres biturbó motor elöl, hajtás hátul – ez lehet az új M2 sikerreceptje.
hvg.hu
A Ford új elektromos autójának csúcsmodellje kevesebb, mint 4 másodperc alatt tudja le a 0-100-as sprintet.
hvg.hu
Erősebb motort, ültetett futóművet és egyedi felniket kapott a kompakt szabadidőautó.
hvg.hu
A minden földi jóval felvértezett guruló otthonról sok mindent elárul, hogy üzemanyag-tartálya 390 literes.
hvg.hu
A Skoda első, valóban élőszereplős bemutatója a Covid-karanténok után a Kodiaq facelifjének jutott, ami egyébként is az egyik legfontosabb modellje a cseh márkának.
Demeter Péter
Egy apró városi autó, melyet a laikusok leginkább csak bevásárlásra alkalmas női kocsinak néznek. És amelyről a kicsit is hozzáértők rögtön tudják, hogy az elmúlt időszak egyik messze legizgalmasabb és legbátrabb fejlesztése.
Az éppen új gazdára váró apró járgány kicsit olyan, mintha a Citroën Méhari és a Fiat 126 szerelemgyereke lenne.
hvg.hu