#Balaton

Kvíz: Északi vagy déli? Melyik Balaton-part való önnek?

Mielőtt még azt gondolná, direkt fel akarjuk éleszteni a vitát, hogy melyik part a jobb, szögezzük le, a célunk inkább ezzel a kvízzel az volt, hogy megmutassuk, mennyire el kell felejtenünk a sztereotípiákat. A két parton gombaszámra nőnek az újhullámos helyek, de azért a rejtettebb kincseket és a kultikus helyeket sem szabad elfelejteni. Hol van a legjobb fagyi, a legjobb lángos, és melyik szocreál épület helyén nyílt nemrég az egyik legmenőbb hely a parton? A nagy Balaton-kvízből kiderül.


Vitorlázás a múltban

Kalózok és az idén 120 éves vitorláshajó, a Kishamis, kemény szelek és makulátlan fedélzeti elegancia. A balatoni vitorlázást két világháború és a kommunizmus sem tudta megtörni. Nagyításunkban a balatoni yollék és az 50-es cirkálók mellett a tó legszebb hajóinak mondott 30-as cirkálókat is megmutatjuk, ''tudósítunk'' korabeli Kékszalag versenyekről, ahol a Balaton minden legendás – és persze a mindennapos kisebb-nagyobb – vitorlása rajthoz állt és többnyire célba is ért. Vitorlázzon velünk a múltba.


Így tekerjük körbe a Balatont

Kaland körbetekerni a Balatont vagy inkább teljesítménytúra? Mire kell különösen odafigyelni és miben lehetünk spontának? Milyen baráti társaságban és milyen gyerekkel nekiindulni? És egyáltalán… milyen körbetekerni Közép-Európa legnagyobb tavát?


Úgy néz ki, mégsem az északi parton lesz a balatoni világszám

Lehet, hogy mégsem az Almádi és Balatonfűzfő közötti terület lenne a világ legnagyobb vízi szórakoztató központjának kinézett helyszíne, hanem az egész hóbelevanc átköltözne a déli partra. Legalábbis erre utal, hogy a projektgazdánál két, sokkal vonzóbb megoldást kínáló déli parti település is bejelentkezett, sőt ő maga is kinézett egy harmadikat – ugyancsak a tó déli partján.




És akkor odaadjuk a Balatont Orbán Ráhelnek

Miközben a Fidesz egyes szereplői körül már korábban is felbukkant kigyúrt kopaszok izomból lenyomták a magyar demokráciát, a kormány megint kapott egy sallert az EU-tól egy régi, rendezetlen ügy miatt. Aztán érkezett egy újabb bizonyítvány, hogy a miénk a legnyomorgóbb országok egyike az EU-ban. De nem kell elkeseredni, ötletben nincs hiány nálunk: hallott már például az 1500 milliárd forintosra tervezett balatoni beruházásról? A hvg.hu gazdasági összefoglalója tippekkel.



A nap, amikor odavágtak 38 milliárd forintot a Klikhez

Egy nap, öt hír - amiről ma este beszélnek: Arra a bizonyos krétára mostantól talán lesz pénz az állami fenntartású iskolákban, mert az új vezetővel annyi pénzt kap a Klik, amennyit ott együtt talán még soha nem láttak. A kormány kvótanépszavazási ötletére megjöttek az első, lelkesnek nemigen mondható külföldi reakciók. Az NVI-nél kedden zajlott balhé utórengései is erősek. Nem túl hízelgő adatok érkeztek arról, mennyire szegények vagyunk az unióban, és az uniós országjelentés sem arról árulkodik, hogy a nagy ugrás küszöbén állunk. Viszont vannak nálunk örök álmodozók, akik a világ legnagyobb vízi vidámparkját tervezik a Balatonnál, 1500 milliárd forintból - ez több, mint három 4-es metró ára.


Világszám a Balaton partján vagy futurisztikus, megalomán lidérc?

Időről időre rátalálnak a Balatonra a legalábbis meghökkentő ötletek – amelyekből azért jellemzően inkább lesz semmi, mint valami. Most is felbukkant egy (kettő, három) első látásra hajmeresztőnek, de másodikra is erősen futurisztikusnak tűnő fejlesztési terv: Almádi és Fűzfő között építenék fel a világ messze legnagyobb vízi szórakoztató központját, lenne benne például sziklaugrás és vízesés, mini-tengeralattjárók – igen, a Balatonban. Ráadásul egy sci-fi filmeket idéző teknőspáncél építménykomplexumban. 1500 milliárd forintból. A két önkormányzat elvben támogatja a projektet.







Magyar bakának magyar lőszer - miért fúrják a lőporgyárat?

Támadásba lendült a politika a Balatonfűzfő határában épülő lőporgyár ellen, miután az már minden engedélyt megkapott. Valószínű, hogy nem a beruházás megakadályozása a cél, hanem arról lehet szó, hogy valaki szívesen megkaparintaná a jövedelmező bizniszt. A megosztott fűzfőieket népszavazáson kérdeznék meg, bár az üzemet támadó érvek jó része félreértésen alapul.