A német autóipari vállalat tájékoztatása szerint néhány napon belül értesítik azt a sokmillió autótulajdonost, akiknek esetleg vissza kell vinni autóikat átprogramozásra a nemrégiben kirobban dízelbotrány okán.
Óriási az eltérés lehet a gyár által megadott és a valódi fogyasztás között egy új tanulmány szerint.
A német óriáscég a dízelbotrányban eddig elvesztett egy vezérigazgatót, vélhetően kap egy jókora büntetést is, emellett a világ sokáig fogja a fejükre olvasni mekkorát buktak.
A német Auto Bild szerint a sajtóban több helyen tévesen értelmezték, illetve vették át a BMW-vel kapcsolatos híreket. A szaklap pénteki közleményében azt írták: semmi sem utal arra, hogy a BMW-nél is manipulálták volna a károsanyag-kibocsátási értékeket, az ICCT, vagyis Tiszta Közlekedés Nemzetközi Tanácsa vizsgálatának megállapításait sokan félreértették. A pontosítás azért is lehet fontos, hogy a BMW X3 xDrive modelljéről csütörtökön megjelent negatív hírek hatására az autógyártó papírja 6 százalékkal zuhant a frankfurti tőzsdén.
A Volkswagen-konszern egyre több tagja kénytelen elismerni, ők is használták a csaláson kapott motorokat a saját modelljeikben.
A Skoda szóvivője csütörtökön közölte, hogy egyes típusaiba manipulált motorokat szereltek be. A hír nem új, a VW-leányvállalatnál már kedden elismerték, hogy használtak trükkös dízelmotorokat. A 2009 és 2013 között gyártott Fabia, Roomster, Octavia és Suberb típusok egy része lehet érintett. Az újabb modellekkel nincs probléma – erősítette meg a szóvivő. Közben Martin Winterkorn vezérigazgató után újabb vezetők távozhatnak a botrány miatt a VW-csoporttól.
