30 évvel tekeri vissza az idő kerekét ez a szinte vadiúj régi BMW M3 kabrió
Ezzel a lényegében szalon állapotú nyitott tetős sportkocsival bőven kevesebb, mint 20 ezer kilométert tettek csak meg az elmúlt három évtizedben.
Ezzel a lényegében szalon állapotú nyitott tetős sportkocsival bőven kevesebb, mint 20 ezer kilométert tettek csak meg az elmúlt három évtizedben.
HVG
Ennek a V8-as benzinmotornak messze nem a fogyasztása, hanem a lökettérfogata 6,9 liter.
HVG
A középmotoros és hátsókerék-hajtású Renault 5 Turbo 2 egy igazi kis élménybomba egyenesen a 80-as évekből.
HVG
Ezzel az elsőgenerációs 5-ös BMW-vel eddig még ezer kilométert sem tettek meg.
HVG
Új gazdára vár egy szuperritka és alig használt Porsche 959 Sport.
HVG
Ez a szalon állapotnak örvendő puttonyos Audi egészen a 90-es évek közepéig tekeri vissza az idő kerekét.
HVG
Ezzel a 6 hengeres benzinmotorral szerelt E32-es BMW-vel eddig kevesebb mint 40 ezer kilométert tettek csak meg.
HVG
Ez az eladósorba került Porsche Carrera GT eddig kevesebb mint 10 ezer kilométert hagyott maga mögött.
HVG
Hihetetlen, de ennek a patinás W123-as Mercedesnek a 15 ezer kilométert sem éri el a futásteljesítménye.
HVG
Ritkán kerül eladósorba Porsche 918 Spyder, most azonban itt a lehetőség lecsapni egyre.
HVG
Ezzel a különleges ajtókialakítású 1989-es német roadsterrel eddig kevesebb mint 16 ezer kilométert tettek csak meg.
HVG
Az Audi V8 a 80-as évek végén is igen ritka látvány volt az utakon, hát még 2026-ban.
HVG
Ezzel a 37 esztendős Ferrari F40-nel eddig kevesebb, mint 1800 kilométert tettek csak meg, így az értéke akár az 1,5 milliárd forintot is elérheti.
HVG
Itt az alkalom, hogy lecsapjunk egy alig 7 ezer kilométert futott patinás 190-es Mercedesre.
HVG
Ez a lényegében szalonállapotú Mercedes 300 SL egészen a 80-as évek közepéig tekeri vissza az idő kerekét.
HVG
Ez a full extrás régi Seat Leon eddig alig, több mint 7 ezer kilométert hagyott csak maga mögött.
HVG
A 408 lóerős német luxusszedánban alig több mint 20 ezer kilométer van.
HVG
Ezzel a Citroën DS Grand-Palais kupéval garantáltan ritkán lehet összefutni az utakon.
HVG
Az 1970-ben készült patinás Renault 4-gyel eddig kevesebb, mint 20 ezer kilométert tettek csak meg.
HVG
Nem a legerősebb, nem a legdrágább, nem a legújabb, de sokak számára maga a megtestesült álom egy Ferrari 458 Speciale.
HVG