Minden negyedik Ferrarit nők veszik Kínában
Egy sanghaji utcán felbukkanó Ferrariban jó eséllyel a volán mögött nem egy férfi ül majd.
Egy sanghaji utcán felbukkanó Ferrariban jó eséllyel a volán mögött nem egy férfi ül majd.
hvg.hu
Van az a pénz és ügyfél, aki kedvéért a maranellói cég egy ilyen kérést is teljesít.
hvg.hu
Egy év alatt több, mint duplájára nőtt a hajtásukban már villanymotort is felvonultató Ferrarik részesedése.
hvg.hu
Az olasz sportkocsit a hetvenes években használta a Stones gitárosa.
hvg.hu
Eladó a Forma-1 V10-es korszakának egyik 825 lóerős remekműve.
hvg.hu
A rangos nemzetközi rendezvénynek immár negyedik alkalommal ad otthont a mogyoródi versenypálya.
hvg.hu
Az olasz gyártó bemutatta a Ghibli és a Levante utolsó Ferrari motoros sorozatait.
hvg.hu
Az sportkocsigyártó vezérének, a Commendatorénak zsarnoki természete és zsenialitása egészen biztos, hogy izgalmas elegyet alkotott.
hvg.hu
Somlai Bálint milliárdos beruházásokat kapott a jegybanktól, azokhoz képest egy SF90 Stradale filléres mulatság.
unknown
Itt a megoldás arra az esetre, ha esetleg valaki gyengének találja az olasz gyártó hibrid szupersportkocsiját.
hvg.hu
Messze nem filléres tétel ez a patinás olasz sportkocsi, mely közel hét évtizeddel tekeri vissza az idő kerekét.
Alig maradt belőle több mint a korrodált karosszéria.
hvg.hu
Június közepén a főváros szívében lesznek megtekinthetők a színes nemzetközi mezőny méregdrága sportautói.
hvg.hu
Az igen limitált mennyiségben gyártott olasz szupersportkocsi ezen példányával eddig alig több mint 17 ezer kilométert tettek csak meg.
Ez a 62 esztendős olasz sportkocsi a vártnál alacsolyabb áron cserélt gazdát, de persze így sem nevezhető éppen olcsónak.
A spanyol mostanság megint olyan formában versenyez, mint a legszebb éveiben, mindez hozhat némi extraprofitot az egyébként is különlegességnek számító autója eladásánál.
hvg.hu
A kilók, a lóerők és a hajtásrendszerek karaktere, mind-mind meghatározó egy ilyen összevetésben.
hvg.hu
Nem is akármilyen, hanem egy F40-es, amelyik az olasz cég történetének egyik legmagasabb presztízsű modellje.
hvg.hu
A több mint 50 esztendős versenyautót a Comói-tó partján kaptuk lencsevégre.
Ken Okuyama már sok mindent letett az asztalra és most előrukkolt egy saját fejlesztésű vadonatúj kocsival – íme a tető nélkül, de gyönyörű nyitott kulisszás kézi váltóval és szívó V8-cal támadó Kode61 Birdcage.