Magyarországban és Romániában a legrosszabb a hiénahelyzet az EU-ban – állítja a Gépjármű-Márkakereskedők Országos Szövetségének (Gémosz) elnöke, míg az Európa-szerte assistance szolgáltatásokat végző Europ Assistance operatív vezetője szerint az egész volt szocialista blokkban inkább csak a márkaszervizekben bízhatunk, ha lerobbanunk.
Csak úgy jön ki az a 12 milliárd forintos plusz állami bevétel, amit a kormányzat már lejelentett Brüsszelnek, ha a rendszámcserét kötelezővé teszik. Ezt így viszont még senki nem merte kimondani. De a cserének a jelek szerint még az előkészítése sincs megfelelő szinten.
Már a finanszírozói piacon is érezhető, hogy azok, a kis- és középvállalkozások, amelyek túlélték a válságot, elindították beruházásaikat. A hitellel szemben a lízinget részesítik előnyben, a svájci frank helyett pedig elsősorban az euró alapú finanszírozást választják.
Súlyos sérüléseket szenvedett egy autóvezető szerda kora délután, amikor járművével fának csapódott az 52-es számú főút 28-as kilométerszelvénye közelében - közölte a Bács-Kiskun Megyei Rendőr-főkapitányság sajtószóvivője.
A várt, nagyjából kétmillióval szemben csak 1,23 millióan cserélték le kötelezőjüket a tavalyi kampányban - írja a Népszabadság.
A Népszabadság keddi száma szerint hatvan új motorkerékpárt és ötven, az uniós konvojok felvezetésére alkalmas felső középkategóriás autó beszerzését tervezi a rendőrség a soros magyar uniós elnökséggel összefüggésben.
A MÁV Zrt. módosította a személygépjárművek, valamint a 3,5 tonna össztömeg alatti tehergépjárművek tartós bérletére kiírt felhívását - közölte a vasúttársaság kommunikációs igazgatósága szerdán.
