A jelzőlámpa a forgalomirányításhoz van, nem pedig azért, hogy tanácsot adjon arra, ki hogyan élje az életét – ezzel indokolta az egyik képviselő Linzben azt, hogy levették az ottani gyalogos jelzőlámpákról az azonos nemű párokat ábrázoló jelzéseket. Az ötlet Bécsből jött, ott állandósították. Salzburgban és Linzben átvették, de utóbbi városban végül elbukott. A helyi zöldpárti képviselő felháborodtak a döntésen.
Valószínűleg mókás kedvű fiatalok formázhatták át kissé az egyik zuglói jelzőlámpa zöld jelzését. A kerek formájú szabad jelzést csillagszerűvé alakították, ami messziről akár marihuánalevélnek is tűnhet. Mindenki döntse el, mit lát. A jelzőlámpák kidekorálása nem újdonság. Volt, ahol nagyon is tudatosan cserélték le a hagyományos jelzéseket - igaz, ez nem Magyarországon történt.
Utat még nem építettek, de a jelzőlámpák már működnek az oroszországi Jaroszlavl egyik furcsa kereszteződésében. Sem aszfaltos út, de még kitaposott földút sincs itt, csak fű. Zebrát sem festettek fel, mert nem volt mire, de a gyalogosok pirosat kapnak, ha a járműveknek szabad az út. Állítólag nem tévedésből telepítették a lámpákat a kereszteződésbe, vannak, akiknek hasznos lehet.
Meleg és leszbikus párokat ábrázoló közlekedési jelzőlámpákat szerelnek fel München belvárosában a szombati Cristopher Street Day, az ottani melegfelvonulás alkalmából.
Állandó jelleggel Bécsben maradnak azok a gyalogos közlekedési lámpák, amelyek párokat, köztük azonos neműeket és egy szívet ábrázolnak.
Rendhagyó jelzőlámpákat állítottak üzembe összesen negyvenkilenc bécsi kereszteződésben. A hagyományos álló, illetve gyalogló alakok helyett ezeken párok láthatóak, vegyesek és egyneműek egyaránt. A toleranciára és a nyitottságra akarják felhívni ezzel a figyelmet az osztrák fővárosban.
Felújították a KRESZ-parkot a budapesti Városligetben. Javították az úthibákat, a burkolati jeleket, és most már igazi jelzőlámpák is vannak benne.
Egy új előírás szerint csak a piros jelzés mellett lehet visszaszámláló berendezés az állami kezelésű utak jelzőlámpáin, és annak is fehér vagy sárga színűnek kell lennie. Ez az oka annak, hogy eltűnt a számláló az egyik forgalmas debreceni kereszteződésből. Az autósok és a gyalogosok szerint így nehezebb közlekedni – írja a Dehir.hu.
Nem működnek a jelzőlámpák a XIII. kerületi Béke téren, valószínűleg azért, mert az egyik sarki villanyrendőrt kidöntötték. Az itteni kereszteződés nagyon forgalmas, villamospálya is kettészeli, a hétfő reggeli csúcsban lámpák nélkül nem volt egyszerű áthajtani egyik oldalról a másikra.
Több mint háromszáz forgalomirányító jelzőlámpát korszerűsítenek Pécsen. A régi fényeket LED-ekre cserélik, amelyek kevesebb energiát fogyasztanak és napsütésben is láthatóak. Lesznek olyan csomópontok, amelyben érzékelőkkel figyelik majd a forgalmat, és ennek megfelelően szabályozzák majd a zöld jelzést.
Egy itthon még nem próbált lámpaprogramot tesztelnek Budapest belvárosában, a Bajcsy-Zsilinszky út és az Alkotmány utca kereszteződésében. Ennek lényege, hogy a gyalogosoknak elég időt adnak átérni egyik oldalról a másikra, nem kell megállniuk az út közepén lévő szigeten.
Bár a világ fejlett államaihoz képest Kongó még messze van, a közlekedési lámpák fejlesztésében biztosan megelőzött sokakat, legalább is, ami az ötletelést illeti. Az afrikai ország két városában intelligens robotra cseréltek le régi, lepukkant jelzőlámpákat. A napelemmel működő berendezéseket nők tervezték.
Debrecenben több mint két hónapja nem működik a városi forgalomirányító rendszer egyik eleme, emiatt nincsenek összehangolva a város jelzőlámpái. Erről beszélt Pajna Zoltán alpolgármester egy csütörtök esti tévéműsorban. Az önkormányzat bízik abban, hogy a berendezést nemsokára megjavítják – derül ki a dehir.hu cikkéből.
Keddtől működnek a jelzőlámpák a Váci utca két oldalát összekötő zebránál. A Budapesti Közlekedési Központ szerint a lezárt aluljáró helyett akadálymentesen lehet közlekedni ezentúl a Szabad sajtó úton, nemcsak a gyalog, hanem kerekesszékkel és babakocsival is.
Több mint húsz jelzőlámpa-akkumulátort loptak el Pest megyében az utóbbi egy hónapban, összesen 2,5 millió forint értékben.
Másfél éve felszerelték már a jelzőlámpákat egy veszélyes kereszteződésben Debrecenben, de azóta sem működnek. Próbaüzem már volt, most állítólag azért is villognak még sárgán a fények, mert a közútkezelő és a MÁV azon vitázik, ki fizesse a rendszer villanyszámláját – írja a dehir.hu.
Kikapcsolják majd a jelzőlámpákat szombat délutántól hétfő reggelig Debrecen 29 csomópontjában. Az indoklás szerint így akarják gyorsítani a forgalmat – olvasható a dehir.hu-n.
Hangos közlekedési lámpák segítik a tájékozódást az új nyugati kiskörút kereszteződéseiben, Debrecenben. Sípolás után gépi hang mondja be, hol áll a gyalogos és mikor kelhet át a zebrán.
Összesen 17 Pest megyei közúti csomópont jelzőlámpái váltak működésképtelenné a hajnali viharban, a fenntartó Magyar Közút Nonprofit Zrt. szakemberei már dolgoznak a hibaelhárításon.
Az országban egyedülálló, úgynevezett intelligens infrarendszerrel ellátott jelzőlámpát helyeztek üzembe Veresegyház egyik forgalmas zebrájánál. A gyalogosok sebességét is mérő eszköznek fontos szerepet szánnak a balesetmegelőzésben.
