#közlekedés

Videó: így bringázunk munkába

Munkába menet, a dugóban ülve kollégánknak bőven volt ideje kiszámolni, mennyit ül autóban egy évben csak akkor, amikor dolgozni megy. Az eredmény annyira megdöbbentette, hogy elhatározta, legalább az idő felét mozgással tölti. A bringázásnak semmi köze a betöltött pozícióhoz - vallja Budaházy Árpád, aki a HVG könyvek kiadóvezetője és a HVG különszámok lapigazgatója.





Félmilliót spórolhatunk, ha buszozunk

Átlagos személygépkocsi-használat mellett Budapesten nincs gazdasági racionalitása az autó fenntartásának. Ennél ugyanis költségtakarékosabb a közösségi közlekedés, a kerékpár, szükség esetén a taxi vagy az autóbérlés igényeinkhez igazított mértéke - olvasható a GrínTím blogon.






Ismeri a KRESZ történetét?

A KRESZ egy mozikszó, amely a következőt jelenti: Közúti Rendelkezések Egységes Szabályozása. A Kreszetlenség blog szerzője a KRESZ történetét mutatja be.


Kilencedik napja tart a dugó Peking mellett

Kilencedik napja araszolnak a teherautók a 110-es autópálya és a Peking-Tibet autópálya keleti szakaszán, ahol a kisebb balesetetek és lerobbant autók után most útfelújítások is lassítják a forgalmat. Az állami CNR rádió szerint a sor már több mint 100 kilométer hosszú.



Baleset miatt torlódás az M0-ás autópályán

Négy-öt kilométeren torlódtak fel az autók az M0-ás déli szakaszán, mert öt autó összeütközött vasárnap délután az M5-ös autópálya felé vezető oldalon a 28-as kilométernél - közölte a rendőrség és az Útinform.






"Ahová vonat jár, a buszt nem támogatja majd az állam"

A vasúti közlekedésnek szavaz előnyt a kormány, ha valahová elfogadható színvonalon és gyakorisággal jár vonat, ott a buszközlekedést külön nem fogják támogatni - mondta a Hírszerzőnek adott interjúban Völner Pál közlekedési és energetikai államtitkár.



Nagyvárosi leckék

Hibázásra-szemtelenkedésre ösztönző közlekedésszervezési megoldásoknak is szerepük van abban, hogy egymás farkasaiként autózunk. A HVG házi felmérésekkel és a nagyvárosokban naponta autózók körében végzett közvélemény-kutatással vizsgálta a bosszantó közúti típushelyzeteket, illetve a sofőrök reakcióit.