Hóátfúvás Zala megyében: több útszakaszt is lezárt a rendőrség
Jelenleg öt útszakasz nem járható Zala megyében.
#közlekedés
Baleset, közlekedési káosz, vörös kód - ez volt a tél legkeményebb napja
Percről percre közvetítésünkben követhette, mi történik kedden az ítéletidőben Magyarországon. Ha híre, képe, videója van, és megosztaná, írja meg az ugyelet@hvg.hu címre vagy kommentben.
Egyre több helyen győzi le a tél a BKK-t
Áramellátási hibák és váltóhibák miatt több villamos és troli is leállt Budapesten.
Rendkívüli időjárás: nem engedik át a magyar-horvát határon a kamionokat
A kamionosoknak várniuk kell, a személyautók jöhetnek-mehetnek.
Bármilyen színű autót választhatunk, amíg az a szín a fehér
Az önvezető autók jobban látják egymást, ha fehér színűek, és ez hatással lehet a jövőbeli kocsik fényezésére.
Vigyázzon: rengeteg magyar úton van hóátfúvás, mutatjuk, hol kell figyelni
Vasárnap este egy egészen hosszú listát adott ki a rendőrség arról, hol kell hóátfúvásra számítani.
Hóátfúvás nehezíti a közlekedést Magyarországon, mutatjuk, hol kell nagyon figyelni
Frissítette a rendőrség azoknak az utaknak a listáját, amelyeknél hóátfúvásra kell számítani.
A nap fotója: ilyen egy kibogozhatatlannak tűnő autópálya-csomópont
A helyiek biztosan magabiztosabban közlekednek rajta, mint a véletlenül arra vetődő autós turisták.
Nem okoz komoly gondokat a havazás, a közutak járhatóak
A fő- és mellékutak burkolata jellemzően vizes, vannak latyakos, hókásás szakaszok is.
Felborult egy mikrobusz az M3-ason, öt ember került kórházba
A buszban heten utaztak, két embert a helyszínen elláttak.
Szándékosan sokkol a rendőrség: megmutatták, milyen véres egy gyalogosgázolás
Szimulált valóság néven figyelemfelhívó akciót szervezett a rendőrség, melyben többek közt a művérnek is fontos szerepe volt.
A nap fotója: Hülyeségrekord Sopronban, felmarták a színes járdát
Úgy tűnik, hogy a színesre festett repedezett járda nagyon bántotta egyesek szemét. Tettek ellene.
Hány embernek kell meghalnia, hogy végre biztonságosak legyenek a zebrák?
Örüljünk, hogy Szentendrén győzött a hivatali nagyvonalúság, és a gyalogosok zebrazászlóval védhetik magukat a sűrű autós forgalomban? Halász Áron, a Magyar Kerékpárosklub szóvivője szerint a megoldás nem lehet a probléma tüneti kezelése, a szabályok betartása és konzekvens betartatása mellett a döntéshozóknak újra emberléptékű városokban kell gondolkodniuk. Vélemény.
25 órát ülnek a dugóban évente egy magyarországi városban, és nem Budapest az
Ebből a szempontból nem Budapest a főváros.