A külügyminiszter szerint a járatok azért Jordániából indulnak, mert ott biztonságos a repülés, és ide szárazföldi úton több térségbeli országból is el tudnak jutni a magyarok.
Egy új weboldalon pár kattintással kideríthető, hogy egy repülőjáratot pontosan milyen géptípussal teljesít majd a légitársaság. A Boeing repülőivel kapcsolatban az utóbbi időben felmerült, gyártói hanyagságból fakadó biztonsági problémák közepette ez sokaknak lehet fontos.
Február óta két tucat kiválasztott országba ismét utazhatnak kínai turistacsoportok, köztük Magyarországra is. Április elején meg is érkezett hozzánk az első turnus. Bárhol is landolnak, sztároknak kijáró fogadtatás várja őket, a fél világ tőlük várja a turisztikai szektor felélesztését. Csakhogy az ágazat a koronavírusévek alatt elsorvadt, és hiába van erősödőben, egyelőre képtelen kielégíteni a hirtelen újra berobbant keresletet. Ez a gond egyelőre csak a Kínával szomszédos országokat sújtja, a turistaözön most még csak rájuk zúdul. A nyugati féltekének még várnia kell, már csak azért is, mert a Covid alatt a repülőjáratok is leépültek, azokból sincs elég.
A közelmúltbeli nemzetközi események sem riasztották el a légitársaságokat a magyar légtér használatától: júliusban és augusztusban, a két legforgalmasabb hónapban 1,9 százalékos forgalomnövekedést mértek - írta a Világgazdaság a légiforgalmi irányítást végző HungaroControl tájékoztatása alapján.