A 300 millió dollár körüli biztosítási összeg arra utal, hogy a légitársaság kártérítési perek sorára számít. A biztosítók rendszerint személyenként egymillió dollár kártérítéssel kalkulálnak halálos légiközlekedési balesetek esetén. Amennyiben az áldozatok hozzátartozói beperlik a Lufthansát, hihetővé kell tennie, hogy nem tudta volna megakadályozni a katasztrófát.
Katapultálhatóvá teszik a fekete dobozokat, és valószínűleg a géptörzs külső burkolatában fogják elhelyezni ezeket – közölte az Airbus. Egy érzékelő az esetleges becsapódás előtt automatikusan kilőné a fekete dobozokat a gépből.
A hvg.hu-nak egy utasszállító pilóta azt mondta, szerinte "detonációs dehermetizáció" okozhatta a katasztrófát egy további meghibásodással együtt.
A Germanwings vezérigazgatója sajtótájékoztatón elmondta, a Franciaországban lezuhant gép pilótája már 10 éve repült ilyen gépekkel, és a 25 éves Airbust épp hétfőn, egy nappal a katasztrófa előtt esett át a legutóbbi rutinellenőrzésen.
Egy esetleges repülőgép-baleset esetén ha betartjuk az előírásokat, odafigyelünk és a lehető leghamarabb elhagyjuk a gépet, akkor lehet esélyünk túlélni egy katasztrófát.
Javult az időjárás a december végi indonéziai repülőgép-katasztrófa helyszínén, így a korábbi napok akadozásait követően hétfőn folytatni tudták a maradványok utáni kutatást a Jáva-tengerben. Egyelőre mindazonáltal nem bukkantak rá a fontos adatokat tartalmazó fekete dobozra.
A helyi média közzétette a szerdán Tajvanban lezuhant gép rajzát, megjelölve azokat az üléseket, ahol azok az utasok ültek, akik túlélték a katasztrófát.
Már a januári problémák előtt is többször kellett cserélni a litium-ionos akkumulátorokat a Boeing 787-es típusú Dreamlinerekben - közölte szerdán két japán légitársaság.
A szudáni vallási miniszter és több katonai illetve politikai képviselő meghalt egy repülőgép-szerencsétlenségben vasárnap. A zuhanást robbanás okozta.
