Eddig csak a sebességmérő funkció működött élesben a rendőrség által megvásárolt szupertraffipaxokban, a napokban elkészült a készülék egyéb szabálytalanságok kiszűrésére alkalmas funkciókkal kibővített változata, amit fokozatosan vet be a rendőrség – értesült a HVG.
Harangozó Tamás frakcióvezető-helyettes szerint Szadánál a rendőrök úgy ellenőrizték az autók sebességét, hogy közben életveszélyt okoztak. Emellett a település vége táblától 10 méterre használták a traffipaxot.
Aki ma nem tud uralkodni a jobb lábán, az könnyen megjárhatja, reggeltől holnap hajnalig bevetésen van az összes sebességmérő műszer. A rendőrség ugyan közzétette a listát, hogy hol mérnek, de pont ma reggel egy időben elérhetetlenné vált az oldal.
Nem indulnak el március 1-jével élesben a Komplex Közlekedési Ellenőrző Pontok (KKEP), azok tesztüzemét a rendőrség meghosszabbítja.
Már teszteli a rendőrség az új sebességmérőket, amelyek várhatóan januárban kerülnek ki az utakra – értesült az InfoRádió.
Közös ajánlattevőként az ARH Informatikai Zrt. és az iCell Mobilsoft Zrt. nyerte az ORFK által 365 darab fix telepítésű Komplex Közlekedési Ellenőrzési Pont tervezésére, gyártására, szállítására, telepítésére és üzembe helyezésére kiírt tendert.
Két technológiát kombinált össze új autójában a Hyundai. A megoldás nem csak tájékoztatással, hanem aktív beavatkozással segít a gyorshajtási bírságok megelőzésében.
160, változtatható helyű, 12 funkciós berendezést állíthatnak még idén forgalomba. A gépek egyebek mellett felismerik a gyorshajtókat, a záróvonalon előzőket, a piroson áthajtókat, sőt azokat is, akik nem kötötték be magukat. Érzékelik a torlódást, a behajtási tilalom és a kötelező haladási irány megszegését, a leállósáv vagy a buszsáv jogosulatlan igénybevételét.
Átfogó sebességellenőrzés zajlik Európa-szerte.
Minden traffipaxot munkába állítottak a Pest megyei Rendőr-főkapitányságon (PMRFK) – tudta meg a hvg.hu rendőrségi forrásból. Hogy miért van erre szükség, nem tudni, mert a rendőrség a hvg.hu által megküldött kérdésekre nem válaszolt. Pedig a testület rendszeresen tart nagy sebességmérési akciókat a száguldozók kiszűrésére, és azokat nyilvánosságra is szokta hozni.
Dohányos- és autósbarát, atomerőmű- és bankellenes programmal állt elő Kásler Árpád mozgalma, amely a lehető legegyszerűbb módon járna az emberek kedvében: eltörölnék a kötelező műszaki vizsgát és az indokolatlan parkolódíjakat, illetve újra engedélyeznék a dohányzó kocsmákat. Meglepő módon viszont Paks 2-t nem építenék meg.
Tizenegy helyen lehetnének fix traffipaxok az M1-esen, a rendőrségtől kapott válaszok szerint azonban csupán négy működik, és azok sem kiemelkedően hatékonyan. Nagyrészt sikerült "beazonosítani" a helyeket, ahol rendszerint mérnek.
Szép, régi szokás, hogy az autósok jelzik egymásnak, ha traffipaxot láttak. Két villantás a reflektorral, valamint körök a levegőbe az ujjunkkal a jelzés, hogy mérnek.
