#villamos


Év végére készül el az új debreceni villamosremíz

Átalakítják Debrecenben a DKV Salétrom utcai telephelyét, hogy ott tárolhassák majd a régiek mellett a város új villamosait is. Nagyobb tárolócsarnokot építenek és kicserélik a meglévő vágányokat. A munkát tavasszal kezdték és tervek szerint év végére fejezik be.



Jön a Zöld Nyíl az új miskolci menetrendben

Célegyenesbe ért a Zöld Nyíl elnevezésű miskolci villamosprojekt, így hamarosan átadják a fejlesztési ütem Diósgyőri Gimnáziumig tartó szakaszát; a tanév megkezdésével és a nyári szabadságolások befejeződésével szeptember 1-jén életbe lép az őszi menetrend Miskolcon.



Fedett várókat és padokat akarnak a szegediek

Hiányolják a padokat és a fedett várókat a szegediek a város felújított megállóiból. Van, ahol nincs elég hely, ezért nem raktak ki padokat. Ahol viszont lehet, az ígéretek szerint teljesítik majd az utasok ilyen kívánságait.


Újra járhat szerdától egy szakaszon a debreceni villamos

Kedden még nem tudták elindítani Debrecenben a pálya felén a villamosokat, mert egy kitérő sínpár nem illeszkedett a régi sínhez. Szerdától viszont az ígéretek szerint a Nagyerdő és a Tanítóképző Főiskola között újra jár majd a villamos.



Nyugdíjba küldik a szegedi bengálikat

Kivonják Szegeden a forgalomból a bengáliként emlegetett régi villamosokat. 49 évig jártak a megyeszékhelyen ezek a járművek, szombaton ülhetnek fel utoljára az utasok ilyen tujára. Aznap nyitják meg újra a 4-es villamos vonalának felújított részét is.


Fotók: az egyenszínű villamosok kora lejárt

Fukszia, levendula, azúr, pisztácia, mandarin, skarlát, türkiz és citrom – ilyen színűek a hivatalos megfogalmazás szerint a franciaországi Reims villamosai. A 18 kocsiból álló flotta különlegessége, hogy a járművek színe nem egyforma: mindegyikből kettő-kettő van, kivéve a citromot, abból egyet készítettek, valamint három járművet meghagytak szürkének, a reklámokhoz.


Egy ideig nem jár a 19-es villamos

Csütörtökön megkezdik a Szent Gellért rakparton a villamospálya felújítását, a 19-es villamos a vágányzár ideje alatt nem közlekedik, az utasokat pótlóbuszok szállítják.


Így nézett ki a szombathelyi villamos

Budapest, Debrecen, Miskolc és Szeged mellett még négy vidéki városban, Sopronban, Nyíregyházán, Pécsett és Szombathelyen is járt valaha villamos Magyarországon. Sopronban korán, a 20-as években felszámolták az üzemet, Pécsett 1960-ban, Nyíregyházán pedig 1969-ben állították le a kocsikat. Szombathelyen 1974. augusztus 20-án búcsúzott a villamos. Nemrég a YouTube-on páratlan felvétel jelent meg a szombathelyi tuja utolsó napjáról.









Nehezen újítható meg a BKV járműállománya

Jóllehet az olcsón beszerzett, használt járművek rövid távon látványos javulást eredményezhetnek Budapest közösségi közlekedésében, valójában csak tűzoltásra elegendők. Hosszabb távon az új járművek beszerzésének nincs alternatívája.