A mostani vasúti sztrájknak - akárcsak a legutóbbi hasonló tavaszi munkabeszüntetésnek - célja új kollektív munkaszerződés és béremelések elérése. A sztrájk ezúttal is érinthet magyar vonatokat, elsősorban a kérdéses napokon közlekedő Dráva és Venezia nemzetközi járatokat. Az olasz állami vasutak csütörtökön közölte, kimaradni látszik az érintett napokon a Budapestről Velencébe tartó 240. számú expresszvonat, akárcsak a trieszti 244. számú járat, viszont kedd este a Velencéből (Mestre) Budapestre tartó 241. számú szerelvényt már indítják, a vasúttársaság és a szakszervezetek közötti megállapodás nyomán közzétett "sztrájkmenetrend" szerint. A magyar gyakorlat szerint egyébként Budapestről elindítják a szerelvényeket - hátha elmarad a sztrájk -, de az utazóknak fel kell készülniük arra, hogy az olasz határ után bizonytalan a továbbutazás.



Szeptemberben az olasz tömegközlekedés számos ágazatában terveznek sztrájkot. Hétfőre ígértek munkabeszüntetést az Alitalia légiirányítói, de a cégvezetés és a szakszervezetek kényes, s időzavarban lévő tárgyalásai miatt egyelőre lefújták a figyelmeztető sztrájkot. Ezt négyórásra tervezték, de nem érintette volna a Malév római járatát.



Szeptember 10-re az Alitalia pilótái hirdettek munkabeszüntetést, éjféltől 16 óráig, s emellett a British Airways Italia szervezett dolgozói is figyelmeztető munkabeszüntetést helyeztek kilátásba. Ezen a napon nyolc szakszervezeti szövetség is sztrájkot jelentett be a banki alkalmazottaknál. Szeptember 15-én szerdán a tömegközlekedés helyi szakszervezetei ígértek 24 órás munkabeszüntetést, ugyancsak a halogatott kollektív szerződés aláírását követelve. Ugyanezen a napon az Alitalia pilótái szintén sztrájkolnának, de már egy másik szakszervezeti szövetség nevében, az Airone pilótáival egyetemben.



Szeptember 24-én, pénteken pedig az egészségügyi alkalmazottak tartanak egynapos tiltakozó munkabeszüntetést az ágazat alulfinanszírozottsága és a csekély munkabérek miatt.



(MTI)