Vámháború: Hol tartunk most? Mire kell készülniük a vállalatoknak?
Az Amerikai Egyesült Államok és az Európai Unió között július 27-én megállapodás született egy átfogó vámegyezményről.
Az egyik megállapodás értelmében Kína 1 milliárd euró értékben 23 Airbust vásárol a nyugat-európai repülőgépgyártó konzorciumtól, amelynek a DaimlerChrysler az egyik fő tulajdonosa.
A német kancellár jelenlétében rakták le egy új autógyár alapjait, itt Mercedeseket fognak készíteni 2005 második felétől. Schröder Csilin tartomány székhelyén, Csangcsunban a Volkswagen új, kíbővített gyárát is felavatja.
A Siemens 180 mozdonyt ad el Kínának, de még jobban szeretné, ha részt vehetne a második kínai mágnes vasút, a 170 kilométeres Sanghaj-Hangcsou szakasz megépítésében.
