Az ICAO szakemberein kívül a 2008. június 9-18. között végzett átfogó vizsgálatban megfigyelőként részt vett az európai repülésbiztonsági ügynökség képviselője is. Előzetes megállapításuk szerint a magyar légiközlekedés európai színvonalú. A szervezet a hivatalos audit jelentést szeptember közepén küldi meg a magyar légügyi főigazgatónak, Horváth Zsolt Csabának, aki a Nemzeti Közlekedési Hatóság elnöke.
A Nemzetközi Polgári Repülési Szervezet szabványokat és ajánlásokat tesz a légiközlekedési piac szerelői: a hatóságok, a repülőterek, a légitársaságok, a pilóták, a légiforgalmi irányítók és más résztvevők számára. Ezeknek a szabványoknak és ajánlásoknak az alkalmazásában találta a legtöbb kifogásolni valót az auditor. A magyar légiközlekedés ugyanis a legutóbb 1995-ben hozott légügyi törvény megszületése óta alapvetően megváltozott: az állami tulajon dominanciáját a magántulajdon váltotta fel, és ezt a folyamatot a jogszabályok nem követték - magyarázta Vágó József. Az igazgató kiemelte, hogy már az előzetes jelentés alapján megkezdődött a javító intézkedések meghatározása, amely közül számos jogszabály-módosítást igényel.
A vizsgálatok során a szakemberek a repülés-egészségügy területén találták a legkevesebb problémát. Ugyanakkor megállapították azt is, hogy a magyar hatóság, az NKH Légügyi Igazgatósága az elmúlt évben jelentős fejlődésen ment keresztül.
Az ICAO az ENSZ 190 tagországot számláló szakosított szervezete. Az auditorai a közelmúltban, Hollandiában, Franciaországban, Lengyelországban és Ausztriában vizsgálódtak, és magyarországihoz hasonló hibákat, hiányosságokat találtak. A következő audit Romániában lesz, amelynek kijelölt nemzeti koordinátora tapasztalat cserére látogatást tesz a magyar hatóságoknál.
Magyarországot, illetve a légiközlekedési hatóságot az ICAO-n kívül több nemzetközi légiközlekedési szervezet és az EU Bizottság, valamint annak Európai repülésbiztonsági Ügynöksége (EASA) is ellenőrzi.
