Jogszabályi megfelelés az akkumulátorgyártás hulladékkezelésében – mit ír elő az EU és Magyarország?
A szabályozás egyre szigorúbb, a megfelelés jogi kötelezettség és stratégiai kérdés is.
Luxusautó utassal. A kutya sem vásárol kocsit Európában © automenedzser.hu |
Carlos Ghosn, a francia Renault főnöke, aki egyben az ACEA elnöke, elmondta, hogy a legsúlyosabb mínuszt Európán belül Spanyolországban kell elkönyvelni: ott 43 százalékos visszaesés mutatkozik az autópiacon. Németországban ehhez képest majdhogynem paradicsomi állapotok uralkodnak: ott „mindössze” 16 százalékos volt a januárban mért csökkenés.
Ghosn cselekvésre szólította fel az európai politikusokat a hallatlanul rossz adatok tükrében.
Franciaországban a minap 6 milliárd eurós támogatási csomagot dolgoztak ki az autóipar megsegítésére, de az Európai Unió azon hivatala, amely az állami támogatásokat az esetleges piactorzító hatás szempontjából vizsgálja, még nem hagyta jóvá a csomagot.
