Reflektorfényben a vagyonadó
A téma rekordgyorsasággal került terítékre. A kormányzati szándék egyértelmű.
A kínai polgári repülés 9,1 milliárd jüan (1,33 milliárd dollár) nyereséget könyvelhetett el az év első kilenc hónapjában – közölte a hétvégén az ágazatot felügyelő hivatal (CAAC) egy Senhszi (Shaanxi) tartományi nemzetközi légügyi rendezvényen.
A belföldi légiforgalom januártól szeptemberig 23,6 százalékkal nőtt a tavalyi év azonos időszakához képest. A tájékoztatóból az is kiderült, hogy az úgynevezett kis repülőterek, amelyek évente kevesebb mint egymilliós utasforgalmat bonyolítanak, kiemelkedő teljesítményt értek el. Az első féléves adatok szerint ezeken 14,87 millió, vagyis egyéves összehasonlításban 26,7 százalékkal több utas fordult meg, mint 2008 első hat hónapjában.
A kis repülőterek emelkedő teljesítményét a szakemberek azzal magyarázzák, hogy a kínai kormány az utóbbi években tudatosan törekszik a kiegyensúlyozottabb gazdaságfejlesztésre és nagyobb hangsúlyt fektet a viszonylag elmaradottabb középső és nyugati országrészek felzárkóztatására.
Kínában 2008 végéig 116 kis repülőtér működött, az ország összes légikikötőjének a 73 százaléka. Elemzők ugyancsak megállapítják, hogy a gazdasági válság hatásai ellenére tapasztalt forgalomnövekedés hátterében ott van az egyre gazdagodó lakosság, valamint az ágazati felügyelet múlt évben indított kis és közepes repülőtereknek nyújtott támogatása.
A téma rekordgyorsasággal került terítékre. A kormányzati szándék egyértelmű.
Egy társaság bármikor dönthet arról, hogy egy másik devizanemben vezeti a könyvelését?
Felhasználható-e a személyautó a fejlesztési tartalék feloldására?
Adózási és adatszolgáltatási kötelezettségek 2026. június 3. és 2026. június 30. között.
A varsói képviselet vezetőjéről már tudni lehetett, hogy haza kell jönnie, egy frissen kinevezett államtitkár pedig már hónapokkal ezelőtt elbúcsúzott az állomáshelyétől.